在中鐵一局二公司長春地鐵5號線亞泰大街站的施工現(xiàn)場，機(jī)器的轟鳴聲交織成一曲忙碌的奮斗樂章。四個(gè)身著黃色反光馬甲、頭戴白色安全帽的身影，在鋼筋水泥叢林中不停穿梭，他們被同事們親切地稱為 “四大金剛”。他們既是專業(yè)精湛的技術(shù)管理者，也是沖鋒在前的施工一線 “特種兵”，用十五年、七年、五年不同的工齡刻度，在各自的崗位上發(fā)光發(fā)熱，共同勾勒著城市地下動脈的宏偉藍(lán)圖。

　　“硬核基石” 王永平 —— 施工生產(chǎn)的穩(wěn)定器

　　王永平，這位沉穩(wěn)且干練的生產(chǎn)副經(jīng)理，無疑是整個(gè)亞泰大街站施工團(tuán)隊(duì)的核心與靈魂。他的手機(jī)相冊里，整整齊齊地存放著 3782張施工影像，每一張都詳細(xì)標(biāo)注著拍攝日期和工序節(jié)點(diǎn)。這些影像，就像是一部部生動的紀(jì)錄片，真實(shí)且全面地記錄著亞泰大街站從破土動工到初具規(guī)模的全過程。在業(yè)主單位組織的百余次突擊檢查中，王永平總能迅速、準(zhǔn)確無誤地調(diào)出任意施工段的原始記錄，仿佛這些資料早已深深銘刻在他的腦海之中。也正是憑借著這份對工作的極致認(rèn)真與執(zhí)著堅(jiān)守，亞泰大街站創(chuàng)造了令人矚目的“零返工” 佳績，成為其他站點(diǎn)學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。

　　2023年，為實(shí)現(xiàn)亞泰大街站主體車站封頂這一關(guān)鍵目標(biāo)，王永平深知任務(wù)艱巨，但他毫不畏懼、勇往直前。他親自組織現(xiàn)場技術(shù)人員，充分發(fā)揚(yáng) “勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，多次召開專題研討分析會。面對泥巖界面水處理、二次扣拱沉降等棘手的技術(shù)難題，王永平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員，抽絲剝繭般一個(gè)問題一個(gè)問題地深入剖析，反復(fù)斟酌，一個(gè)方案一個(gè)方案地嚴(yán)謹(jǐn)論證。經(jīng)過無數(shù)個(gè)日夜的艱苦奮戰(zhàn)，他們終于成功制定出切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案。

　　方案確定后，王永平又馬不停蹄地投身到施工現(xiàn)場的組織協(xié)調(diào)工作中。他充分發(fā)揮大兵團(tuán)集中作戰(zhàn)的強(qiáng)大優(yōu)勢，明確團(tuán)隊(duì)每個(gè)成員的責(zé)任分工，合理調(diào)配人力、物力資源。在施工過程中，他時(shí)刻關(guān)注著工程進(jìn)度和質(zhì)量，不斷優(yōu)化施工方案，持續(xù)創(chuàng)新工藝工法。最終，他們成功提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)封頂任務(wù)，亞泰大街站也成為全線首個(gè)完成封頂?shù)陌低谲囌尽Ｄ且豢蹋跤榔狡v的臉上露出了欣慰而自豪的笑容，他知道，所有的付出都是值得的。

　　“智慧引擎” 杜苗繁 —— 技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動者

　　杜苗繁，作為亞泰大街站技術(shù)主管兼工程部副部長，他就像一位勇敢的探險(xiǎn)家，在復(fù)雜的地層中尋找著施工技術(shù)創(chuàng)新的“密碼”。他始終堅(jiān)信技術(shù)創(chuàng)新的力量，每周都會雷打不動地帶領(lǐng)技術(shù)人員開展工序研討及施工工藝學(xué)習(xí)活動。在他的帶領(lǐng)下，技術(shù)人員們圍坐在一起，分享著自己的經(jīng)驗(yàn)和見解，齊心協(xié)力共同攻克施工過程中遇到的一道道難題。

　　在擔(dān)任項(xiàng)目團(tuán)支部書記期間，杜苗繁積極策劃組織各類主題活動，如緊張激烈的測量比武、細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量找茬大比拼、全面深入的青安崗隱患排查交叉互檢等。這些活動不僅激發(fā)了技術(shù)人員的工作熱情，還提升了他們的專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在工作中，他充分發(fā)揮青年在施工生產(chǎn)中的生力軍作用，精心組建了項(xiàng)目青年突擊隊(duì)，帶領(lǐng)隊(duì)員們勇挑工程建設(shè)的重?fù)?dān)。青年突擊隊(duì)隊(duì)員們嚴(yán)格遵守項(xiàng)目管理的各項(xiàng)要求，嚴(yán)守安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)、技術(shù)關(guān)，他們輪班堅(jiān)守在施工現(xiàn)場，全力加強(qiáng)現(xiàn)場的協(xié)調(diào)與保障，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)奉獻(xiàn)著自己的青春熱血與智慧力量。

　　在項(xiàng)目科研技術(shù)創(chuàng)新的征程上，杜苗繁從未停止探索的腳步。他深度參與建立了《長春地鐵復(fù)雜環(huán)境暗挖車站施工關(guān)鍵技術(shù)》課題，該課題旨在攻克施工過程中面臨的諸多難題，如穿越富水砂層地質(zhì)、上部既有管線復(fù)雜、地表沉降難以控制等。為了攻克這些難題，杜苗繁和團(tuán)隊(duì)成員們?nèi)找箠^戰(zhàn)在施工現(xiàn)場和值班室，進(jìn)行了大量的實(shí)地勘察、數(shù)據(jù)分析和模擬實(shí)驗(yàn)。2022年，該課題順利完成階段性結(jié)題工作，被集團(tuán)公司及股份公司認(rèn)定為國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，并榮獲中鐵一局集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)。2023年10月，課題圓滿完成結(jié)題工作，杜苗繁代表項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)在中鐵一局集團(tuán)公司做結(jié)題匯報(bào)工作，憑借扎實(shí)的研究成果和出色的匯報(bào)表現(xiàn)，最終該成果被集團(tuán)公司認(rèn)定為國際先進(jìn)技術(shù)，股份公司評定為國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)。截至目前，他成功參與并推動項(xiàng)目取得科研成果專利及軟著28 項(xiàng)，企業(yè)級工法2項(xiàng)，省部級及國家級QC成果4項(xiàng)，中施企微創(chuàng)新成果3項(xiàng)，集團(tuán)公司合理化建議3項(xiàng)。杜苗繁用自己的智慧和汗水，為長春地鐵5號線的建設(shè)開辟出一條創(chuàng)新發(fā)展的光明之路。

　　“精準(zhǔn)標(biāo)尺”魏星 —— 工程精度的捍衛(wèi)者

　　魏星，這位90后的東北小伙，人如其名，就像一顆精準(zhǔn)的“衛(wèi)星”，為工程建設(shè)提供著毫米級精度的堅(jiān)實(shí)保障。2021年，剛剛走出校園的他，通過校招直接分配到本項(xiàng)目工作，從此開啟了他職業(yè)生涯的第一站。初到項(xiàng)目時(shí)，面對繁重的任務(wù)和緊張的管理人員配置，魏星沒有絲毫猶豫與退縮，毅然決然地扛起了責(zé)任的重?fù)?dān)。

　　他的生活軌跡每天幾乎只有 “工地——辦公室——宿舍”三點(diǎn)一線，像一個(gè)不知疲倦的陀螺，始終在高效運(yùn)轉(zhuǎn)。他合理安排分工，精心統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，全面細(xì)致地跟蹤測量放線、基坑開挖及檢測試驗(yàn)等關(guān)鍵工序。每一個(gè)數(shù)據(jù)、每一個(gè)環(huán)節(jié)，他都全神貫注、認(rèn)真對待，不敢有絲毫馬虎與懈怠。通過對現(xiàn)場第一手資料的深入鉆研與掌握，他逐漸練就了一雙“火眼金睛”，能夠敏銳及時(shí)地發(fā)現(xiàn)施工各環(huán)節(jié)的異常變化。一旦發(fā)現(xiàn)問題，他便迅速與設(shè)計(jì)、業(yè)主單位溝通協(xié)調(diào)，積極主動推動施工方案的變更，全力確保工程質(zhì)量安全萬無一失。

　　在魏星的安全帽里側(cè)，貼著一張泛黃的便簽，上面寫著：“結(jié)構(gòu)安全=良心工程÷僥幸心理”。這看似簡單的公式，卻深刻蘊(yùn)含著他對工程質(zhì)量的深刻理解和執(zhí)著追求。正是這種近乎嚴(yán)苛的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，讓他負(fù)責(zé)的站點(diǎn)測量數(shù)據(jù)創(chuàng)造了連續(xù)600天“零預(yù)警”的驚人奇跡。從初出茅廬的青澀少年，到如今獨(dú)當(dāng)一面的技術(shù)骨干，魏星用自己的不懈努力和堅(jiān)定堅(jiān)持，贏得了業(yè)主監(jiān)理的高度認(rèn)可與贊譽(yù)，成為了他們口中信得過的“免檢產(chǎn)品”。

　　“活力銳器”王東旭 —— 施工難題的突破者

　　在大家眼中，王東旭是一個(gè)充滿激情、沉穩(wěn)上進(jìn)、能吃苦耐勞的年輕技術(shù)員。2023年，他從查干湖項(xiàng)目調(diào)入長春地鐵5號線。初到崗位時(shí)，面對一張張復(fù)雜難懂的施工圖紙、一份份深奧晦澀的施工規(guī)范和精密復(fù)雜的測量儀器，缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的王東旭感到壓力如山。那些密密麻麻的線條和符號，就像神秘的 “摩斯密碼” 一樣，讓他一時(shí)摸不著頭腦、無從下手。加之對地鐵施工工藝的理解尚淺，他在工作中遇到了諸多困難，常常有力不從心之感。

　　但王東旭并沒有被困難嚇倒，他始終牢記“要想走得遠(yuǎn)，先得走得穩(wěn)，不懂就問”這句話。他積極主動向經(jīng)驗(yàn)豐富的前輩們請教學(xué)習(xí)，無論是在機(jī)器轟鳴的施工現(xiàn)場，還是在忙碌有序的辦公室，總能看到他虛心求教的身影。前輩們也毫不吝嗇地將自己的經(jīng)驗(yàn)傾囊相授，不僅在技術(shù)上給予他詳細(xì)深入的指導(dǎo)，還在實(shí)踐中手把手地教他如何操作測量儀器、如何編制科學(xué)合理的施工方案。在前輩們的悉心教導(dǎo)下，王東旭進(jìn)步飛速，他逐漸熟練掌握了測量儀器的使用技巧，對施工工藝也有了更加深刻透徹的理解，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識融會貫通地運(yùn)用到實(shí)際工作中。

　　隨著工作的深入開展，王東旭充分發(fā)揮自己的創(chuàng)新思維，緊密結(jié)合自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以及對工程細(xì)節(jié)的深入理解和思考，時(shí)常提出一些創(chuàng)新性的解決方案。這些方案不僅有力幫助施工過程更加高效順暢，還為項(xiàng)目節(jié)省了成本，大幅提高了工作效率。在一次施工過程中，遭遇了深基坑降水難題，按照傳統(tǒng)方法施工，不僅耗時(shí)費(fèi)力，還可能對工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。王東旭經(jīng)過反復(fù)仔細(xì)研究和深入思考，提出了一種新的施工方法，經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證，該方法成功攻克了難題，大大縮短了施工周期，得到了大家的一致認(rèn)可與稱贊。

　　當(dāng) “開路先鋒杯” 勞動競賽的錦旗第八次懸掛在項(xiàng)目部時(shí)，這“四大金剛”的智慧早已深深融入到車站的每一處肌理。杜苗繁的專利技術(shù)化作支護(hù)體系的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，為車站的安全提供了堅(jiān)實(shí)保障；魏星的測量數(shù)據(jù)成為結(jié)構(gòu)安全的數(shù)字孿生，確保了每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)無誤；王東旭的調(diào)度算法流淌在混凝土輸送泵的血管里，讓施工節(jié)奏更加流暢高效；而王永平的時(shí)間管理哲學(xué)，則凝結(jié)成車站穹頂上那排精準(zhǔn)對位的預(yù)埋件，無聲地見證著他們的努力和成就。

　　寒來暑往，這四個(gè)身影依然在施工現(xiàn)場忙碌奔波著，他們繼續(xù)用心丈量著這條地下長街。他們的工裝沾過春天的泥、夏天的汗、秋天的霜、冬天的雪，但他們從未有過一句抱怨，從未有過一絲退縮。在長春地鐵 5 號線的建設(shè)大軍里，王永平、杜苗繁、魏星和王東旭只是其中的杰出典型代表，還有無數(shù)像他們一樣的建設(shè)者拼搏在施工一線。他們或是經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅，憑借多年積累的精湛技藝為工程保駕護(hù)航；或是初出茅廬的年輕人，懷揣著夢想與熱忱在實(shí)踐中不斷成長。他們奮斗著、努力著、拼搏著，在各自的崗位上發(fā)光發(fā)熱，用汗水與智慧書寫著屬于自己的精彩人生故事。因?yàn)樗麄兩钪约核龅囊磺校紝⒒鞒鞘谢A(chǔ)設(shè)施建設(shè)前行的磅礴動力，為長春這座城市的發(fā)展注入新的無限活力。在未來的日子里，他們也將繼續(xù)攜手并肩、砥礪前行，為長春地鐵5號線的建設(shè)貢獻(xiàn)自己的全部力量，書寫更加燦爛輝煌的嶄新篇章。