4月15日下午，中鐵一局二公司沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延線伯官大街站-世博園站盾構(gòu)區(qū)間左右線盾構(gòu)機(jī)順利接收，標(biāo)志著沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延線伯官大街站-世博園站區(qū)間雙線全部貫通。

　　伯官大街站-世博園站區(qū)間全長(zhǎng)約1000米，區(qū)間地質(zhì)情況較為復(fù)雜，含有較硬的強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，且線路上方存在多處燃?xì)狻崃芫€及其他風(fēng)險(xiǎn)源，施工難度較大。項(xiàng)目部及盾構(gòu)分公司領(lǐng)導(dǎo)超前謀劃，專門成立QC研究小組，認(rèn)真分析地層結(jié)構(gòu)與成分、各類施工重難點(diǎn)，組織業(yè)內(nèi)專家進(jìn)行多輪評(píng)審，優(yōu)化施工方案，并建立健全應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通過嚴(yán)控掘進(jìn)參數(shù)、渣土改良、同步注漿等措施，保證雙線掘進(jìn)任務(wù)的順利完成。

　　該區(qū)間盾構(gòu)機(jī)的順利接收也標(biāo)志著本標(biāo)段的盾構(gòu)區(qū)間施工任務(wù)已完成過半，下一步，項(xiàng)目部全體人員將乘勢(shì)而上、再接再厲，全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，狠抓工程安全質(zhì)量，確保施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)完成。