3月19日，中鐵一局二公司沈陽地鐵1號線東延線七標(biāo)世博園東站明挖基坑土方開挖全部完工，標(biāo)志著該車站全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工沖刺階段。

　　世博園東站為沈陽地鐵1號線東延線的終點(diǎn)車站。世博園東站為島式站臺車站，有效站臺寬度11.2米，車站主體結(jié)構(gòu)總長247.15米，車站為兩層（三層）雙跨的箱型框架結(jié)構(gòu)。車站共設(shè)2組風(fēng)亭，3個(gè)出入口、2個(gè)安全出口及1個(gè)無障礙出入口，該車站基坑共出土18萬立方。

　　該基坑位于國道202道路上，有七條通信管線與電力路線貫穿其中，對項(xiàng)目部施工提出了非常高的要求。項(xiàng)目部積極對外協(xié)調(diào)、詳細(xì)策劃、周密部署，在短時(shí)間內(nèi)完成了管線改遷、疏解道路和交通導(dǎo)改工作，使得項(xiàng)目施工如期順利進(jìn)行。

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)制定詳細(xì)的開挖專項(xiàng)方案，堅(jiān)持“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則進(jìn)行基坑開挖作業(yè)，在土方工程施工過程中成功克服場地坡度大、層間滯水、風(fēng)化巖層、裂縫水，冬施時(shí)間長等不利因素，嚴(yán)把安全關(guān)、技術(shù)關(guān)，在保證施工安全及施工質(zhì)量的前提下順利完成了世博園東站土方工程，為下一步結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。