12月23日，由中鐵一局二公司承建的杭德市域鐵路三工區項目德清高鐵站順利封頂，提前完成工程節點，標志著德清高鐵站主體施工圓滿收官，歷時143天，打造出全線首座最大車站封頂的速度標桿。

　　德清高鐵站位于長虹街與站前路交叉路口東側的高鐵站站前廣場內。德清高鐵站為地下兩層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，站臺寬度均為12米。車站主體基坑長331米，寬21.3～25.8米。主體圍護結構采用地下連續墻，車站側墻采用復合墻形式。車站主體結構采用明挖法施工，車站兩端區間均為盾構法區間，是目前杭德市域鐵路項目最大的一個車站。

　　該站施工區域內涉及雨污水、給水、熱力、燃氣、電力高壓等多種管線，前期管線遷改任務繁重。地基處于淤泥質粉質黏土層，主體結構的施工安全風險大，施工要求高。項目部全體員工在領導班子的帶領下，齊心協力克服諸多不利因素，順利完成了車站主體施工，成為全線首個車站封頂的標段，為項目“決戰決勝四季度”全面勝利奠定堅實基礎。