12月16日，中鐵一局杭德市域鐵路項目浙工大站頂板最后一方混凝土澆筑完成，至此浙工大站車站全面封頂，提前十天實現了浙工大站主體結構封頂的節點目標，為全線首座封頂的車站。

　　浙工大站位于長虹東街與規劃律虎路交叉口，沿長虹東街東西向敷設，緊鄰浙江工業大學，為地下兩層島式車站，全長191米，標準段深18.5米。浙工大站地質條件差、安全壓力大、是施工難度較大的一座車站。今年4月中鐵一局正式進場，今年9月9日，該站首塊底板開始澆筑，主體結構施工整體用時僅有98天，創造了杭德市域鐵路項目開工以來所有車站主體結構施工的最快紀錄。

　　項目部積極貫徹黨的二十大精神，切實把思想和行動統一到完成年度施工生產任務上來，充分利用現有資源，重新調整人員、物資，優化施工方案，讓浙工大站施工展現出新的“中鐵一局速度”。截至目前，中鐵一局杭德市域鐵路項目取得了全線第一個地連墻圍護結構施工，第一個土方開挖，第一塊底板、中板以及頂板澆筑施工，第一個車站主體完工等全線“九項第一”的好成績，工藝工法、現場標準化管理更是被立為全線標桿。