4月3日，中鐵一局二公司孟鐵項目完成瑪瓦車站進站道路公路橋的架設任務，標志著孟鐵項目全線唯一的一座線外公路橋架設完畢，為下一步橋面鋪裝施工奠定了基礎。

　　瑪瓦車站線外公路橋位于AK0+290里程點，需預制并架設3跨20米長的混凝土T型梁12片。為了盡快完成線外橋的施工，二分部二工區提前與監理對接，協調解決施工前存在的問題，及時調配橋梁預制所需人機料，搭設六個預制臺座，按計劃快速推進T型梁預制施工。2021年1月18日第一片梁開始澆筑，3月12日最后一片梁澆筑完畢。

　　T型梁預制期間，工區領導現場值班，技術、安質和試驗人員現場盯控，嚴格落實各項卡控措施，確?；炷翑嚢琛⑦\輸、澆筑各個環節的緊密銜接和澆筑工藝工法的嚴格執行，保證了T型梁預制作業的安全和質量。

　　為快速安全地完成線外橋的架設施工，二工區架梁開始前組織了專門的架梁專項方案討論會，就90噸履帶式吊車行走、站位、起吊、梁縫控制、梁與支座連接、人員安排、安全防護措施等進行了研討和交底，會后對參與架梁的作業人員、吊車司機、信號工進行了專項的施工安全和操作規程培訓。2月17日架梁開始后，工區嚴格落實每日班前安全講話，對施工區域道路進行導改封閉，在梁身下方掛設安全網，監督高空作業人員系掛全身式安全帶，防止墜物傷人或人員跌落。做好橋梁架設后的臨時連接和安全防護，防止橋梁傾覆。配備專職安全員做好架梁全程盯控，直到4月3日全部T型梁架設完畢。