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蘭州交大、西北民大學(xué)子走進(jìn)公司蘭合鐵路項(xiàng)目劉家峽車站建設(shè)一線
時(shí)間：2025年03月31日 作者：黃帥 王鴻宇 來源：蘭合鐵路LHTJ2標(biāo)三工區(qū)項(xiàng)目部
3月30日，蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院副教授黃志軍、西北民族大學(xué)土木工程學(xué)院副教授馮英杰及50余名學(xué)生到公司蘭合鐵路項(xiàng)目劉家峽車站觀摩學(xué)習(xí)，開展“工程賦能發(fā)展 青春對(duì)話山河”主題活動(dòng)。蘭合鐵路項(xiàng)目經(jīng)理孫偉等項(xiàng)目人員參加活動(dòng)。
觀摩學(xué)習(xí)中，孫偉向師生們系統(tǒng)介紹了工程概況：蘭合鐵路項(xiàng)目總體正線長(zhǎng)度11.635公里，主要包含車站1.7公里、路基429米、橋梁850米、隧道8.6公里及9座生產(chǎn)生活房屋。其中劉家峽車站是蘭合鐵路第一站，作為甘肅省重點(diǎn)交通樞紐工程，承載著完善區(qū)域路網(wǎng)、服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略的重要使命。車站包含站場(chǎng)路基、車站大橋、區(qū)間路基以及紅峴子村特大橋等工點(diǎn)，路基最大填土高度31.86米，是西北鐵路建設(shè)史上路基填方最高工點(diǎn)；路塹最大挖方高度102米，是蘭合鐵路全線最高挖方，也是濕陷性黃土地段深路塹工程最具有代表性的工點(diǎn)。
在項(xiàng)目技術(shù)員學(xué)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，學(xué)子們先后走進(jìn)站臺(tái)作業(yè)面及橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行了技術(shù)觀摩與沉浸式現(xiàn)場(chǎng)教育，兩校學(xué)子在黃河之畔見證國(guó)家交通建設(shè)的澎湃脈動(dòng)，在工程一線體悟新時(shí)代青年的使命擔(dān)當(dāng)。
從課堂到工地，從理論到實(shí)踐，對(duì)蘭州交大、西北民院的學(xué)子而言，大橋是行走的“工程力學(xué)實(shí)驗(yàn)室”。樁基施工中“北斗定位+智能糾偏”等技術(shù)細(xì)節(jié)，讓課本上的結(jié)構(gòu)力學(xué)公式有了溫度，充分理解現(xiàn)代工程與地域文化的融合，看到基建不僅是技術(shù)攻堅(jiān)，更是土木工程學(xué)子的傳承。
技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)講解答疑
西北民大土木工程學(xué)院組織合影
蘭州交大土木工程學(xué)院組織合影
