近日，由中國鐵路BIM聯(lián)盟與中國鐵道工程建設(shè)協(xié)會聯(lián)合舉辦的第三屆“聯(lián)盟杯”鐵路工程BIM大賽獲獎結(jié)果公布，由中鐵一局二公司團隊實施并申報的“BIM技術(shù)在金甬鐵路跨S310省道系桿拱橋施工中的應用研究”科技成果，經(jīng)過初評、終評答辯，榮獲鐵路工程BIM應用一等獎，也是中鐵一局范圍內(nèi)首個在中國鐵路BIM聯(lián)盟取得一等獎的鐵路工程科技成果。

　　中國鐵路BIM聯(lián)盟大賽作為推動鐵路行業(yè)數(shù)字化設(shè)計、施工及管理的頂級賽事，由國鐵集團工管中心、鐵科院、中國鐵路設(shè)計集團、鐵一院、鐵二院等八家設(shè)計及施工單位共同發(fā)起成立，本次大賽自2021年6月啟動，經(jīng)過初評篩選共有125項作品進入最終決賽答辯，競爭非常激烈，最終憑借優(yōu)異的答辯得到評委專家組的一致好評。

　　由中鐵一局二公司承建的新建金華至寧波鐵路站前工程6標段位于浙江省義烏市，其中跨S310省道大橋，全長116.3米，交叉角度為148度，橋垮布置為112米下沉式鋼管混凝土提籃系桿拱。通過應用BIM技術(shù)，Dynamo參數(shù)化建模，輔助圖紙會審、下錨塊及拱腳深化設(shè)計及優(yōu)化、精準定位、碰撞檢測、施工模擬、可視化交底、無人機傾斜攝影技術(shù)等手段、提高了項目數(shù)字化施工水平，保證了施工過程的質(zhì)量控制。

　　回顧二公司近幾年來BIM技術(shù)應用發(fā)展，通過推動項目積極探索BIM技術(shù)，在項目建設(shè)過程中實踐應用，從2019年的集團公司范圍內(nèi)首個龍圖杯一等獎、2020年的公司首個吉林省建協(xié)一等獎、中國建筑業(yè)協(xié)會及中國施工企業(yè)管理協(xié)會二等獎，再到2021年集團公司范圍內(nèi)首個中國鐵路BIM聯(lián)盟鐵路工程一等獎，公司一步一個臺階穩(wěn)步邁進，不斷突破及創(chuàng)新，此次獎項的獲得，不僅為公司及集團公司爭得了榮譽，展示了公司及中鐵一局在鐵路行業(yè)BIM應用的實力，也進一步擴大了企業(yè)在業(yè)界的影響力。