12月25日，在零下二十?dāng)z氏度的佳同鐵路項目佳富線 K66+268涵水害復(fù)舊工程施工現(xiàn)場，上百名“攻堅隊”員經(jīng)過5個小時的奮戰(zhàn)，順利完成首組道岔滑移施工，提前三天圓滿完成了天窗點內(nèi)滑移道岔施工任務(wù)。

　　佳富線 K66+268涵水害復(fù)舊工程為營業(yè)線Ⅲ級施工，主要施工任務(wù)為既有3-2.0m蓋板涵拆除，于K66+265.8新建2-4.0m框架涵，涵洞長度12.19m。拆除及恢復(fù)公利線路所既有1#道岔，并與原位重鋪線路0.06km，拆除及恢復(fù)1#道岔曲股岔間線路0.025km，對佳富線、公集聯(lián)絡(luò)線和安全線進行抬道，抬道長度0.65km，最大抬高0.5m；及其他附屬及配套工程。

　　為保證施工安全有序進行，施工前期項目部精心組織，周密部署，對所有施工認(rèn)真梳理，細(xì)化施工方案，優(yōu)化資源配置，組織人員培訓(xùn)，并積極與業(yè)主和監(jiān)理單位溝通協(xié)調(diào)，得到業(yè)主單位的支持、配合。施工過程中，項目部嚴(yán)格落實班前安全講話制度，根據(jù)項目實際情況對施工現(xiàn)場進行網(wǎng)格化規(guī)劃和管理，明確每個網(wǎng)格的施工管理直接責(zé)任人；落實項目領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，公司黨委書記、執(zhí)行董事余躍、黑龍江區(qū)域常務(wù)副指揮長兼項目經(jīng)理孟德平及項目領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場指揮生產(chǎn)；全體管理人員齊上陣，將施工現(xiàn)場分組、分作業(yè)面逐級負(fù)責(zé)，把握每區(qū)段施工動態(tài)，及時解決施工過程中存在的問題和困難，圓滿完成了本次天窗點道岔滑移施工任務(wù)。

　　本次道岔滑移施工的圓滿完成，為項目部明年各項施工任務(wù)的順利推進奠定了堅實基礎(chǔ)，同時圓滿完成了哈爾濱鐵路局2024年度下達的施工節(jié)點。