11月1日，中鐵一局沈陽地鐵三號(hào)線南塔站——五愛街站暗挖區(qū)間全線正洞暨右線小里程順利貫通。

　　五南區(qū)間全長418.5米，線路縱斷為Z形坡，結(jié)構(gòu)形式為標(biāo)準(zhǔn)馬蹄形截面和暗挖大截面，地質(zhì)為中粗砂、礫砂等，采用礦山法施工。區(qū)間沿線通過臨街商鋪、中科院宿舍樓、藥科學(xué)院人行天橋等，施工風(fēng)險(xiǎn)高，難度大。

　　項(xiàng)目全體參建人員自2022年12月7日進(jìn)入正洞施工以來，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”十八字方針施工，克服了地質(zhì)差、地下水豐富、高溫、施工工藝復(fù)雜等不利因素，歷時(shí)328天順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間正洞貫通。這是繼南塔雙車站8.20封頂以來，又一重大節(jié)點(diǎn)完成。

　　項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將在后續(xù)施工中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，緊密協(xié)作，保質(zhì)保量完成項(xiàng)目剩余施工生產(chǎn)任務(wù)。