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國道109一工區(qū)預(yù)制梁全部架設(shè)完成
5月23日,國道109高速公路工程總承包部一工區(qū)(中鐵一局二公司承建)的陳家莊特大橋最后一片預(yù)制箱梁順利架設(shè)到位,標(biāo)志著國道109一工區(qū)150片預(yù)制梁全部架設(shè)完成。
國道109高速公路工程一工區(qū)全長約3.9千米,所屬區(qū)域為門頭溝區(qū)軍莊鎮(zhèn)、龍泉鎮(zhèn)、妙峰山鎮(zhèn)。項目結(jié)構(gòu)物三橋一隧一互通,橋隧占比高達91.8%。其中,陳家莊特大橋橋位于門頭溝妙峰山鎮(zhèn),是一座上跨永定河及S209石擔(dān)路的特大橋,設(shè)計采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速為80公里/小時,采用雙向六車道的標(biāo)準(zhǔn),線路所在區(qū)域地貌為低山丘陵類型,建設(shè)難度較大。
為了順利完成預(yù)制梁架設(shè)任務(wù),項目通過實地模擬、專項方案論證等方式,確保了預(yù)制箱梁的順利架設(shè)。為克服施工現(xiàn)場場地條件限制,可操作性區(qū)域狹小等問題,項目通過多輪技術(shù)方案及現(xiàn)場施工組織研討,最終克服了場地小、平原向低山丘陵等地勢起伏較大的難題。
在施工過程中,國道109高速公路工程一工區(qū)全體參建人員秉承著在安全上不放松一時一刻,在進度上不拖延一分一秒,在質(zhì)量上不讓步一絲一毫,在效益上不浪費一分一厘的“四不”主人翁精神,嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度,確保工程安全質(zhì)量,做到萬無一失,在努力抓好安全、質(zhì)量、文明施工的基礎(chǔ)上,順利完成全部預(yù)制梁架設(shè)任務(wù),為實現(xiàn)國道109項目全線通車奠定了扎實的基礎(chǔ)。
架梁施工現(xiàn)場
架梁施工現(xiàn)場
預(yù)制梁全部架設(shè)完成
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