3月29日下午，中鐵一局二公司嘉興南站項目最后一幅地下連續(xù)墻順利澆筑完成，至此，嘉興至楓南市域鐵路（嘉興南站）項目217幅地下連續(xù)墻全部施工完工。圍護(hù)工程取得了階段性進(jìn)展，為車站主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　嘉興南站項目為地下二層島式站臺車站，地下連續(xù)墻最深可達(dá)48.7米，采用機(jī)械成槽施工，混凝土強(qiáng)度等級為C35，抗?jié)B等級為P8。本次最后澆筑地下連續(xù)墻為閉合幅，地連墻幅寬6米，鋼筋籠長度約45米，采用雙機(jī)抬吊（320噸、200噸履帶吊）配合吊裝施工。

　　為確保工期節(jié)點目標(biāo)如期實現(xiàn)，嘉興南站項目多措并舉，科學(xué)決策，縝密管理，克服了交通導(dǎo)改壓力大、土方外運不暢、深基坑吊裝風(fēng)險大、疫情影響原材料供應(yīng)受限等一系列的困難。為帶動項目施工生產(chǎn)快速推進(jìn)，項目部堅持疫情防控和施工生產(chǎn)“兩手抓、兩手硬”，嚴(yán)格把控每一道施工工序，多次組織現(xiàn)場技術(shù)人員和施工生產(chǎn)管理人員進(jìn)行交底，順利完成嘉興市首條市域鐵路首個地下站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工生產(chǎn)任務(wù)。

　　嘉興南站項目地下連續(xù)墻的順利完工，極大鼓舞了參建員工士氣。下一步，項目部將結(jié)合施工特點，不斷優(yōu)化施工組織，重合同、守信用，持續(xù)提升項目管理能力，按期完成主體結(jié)構(gòu)施工，大干交通、干大交通，為建設(shè)軌道上的嘉興貢獻(xiàn)力量。