11月21日，由中鐵一局二公司負(fù)責(zé)承建的長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線九工區(qū)項(xiàng)目亞泰大街站車站初支扣拱全部貫通，按期完成了總包部下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),此節(jié)點(diǎn)完成對(duì)車站整體工期的把控奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對(duì)5號(hào)線早日貫通具有里程碑的意義。

　　亞泰大街站為雙層三跨PBA-8導(dǎo)洞工法的暗挖車站，其周邊環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水豐富，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。在初支扣拱開挖過(guò)程中，項(xiàng)目部結(jié)合車站自身特點(diǎn)及周邊環(huán)境情況，精心策劃，合理安排，積極召開暗挖施工專題會(huì)議，調(diào)整施工組織，優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格按照技術(shù)方案加大管控力度，為車站初支扣拱順利貫通創(chuàng)造了有利條件。本次初支扣拱的順利貫通，給項(xiàng)目全體人員帶來(lái)了十足的動(dòng)力，同時(shí)也給業(yè)主、監(jiān)理單位交了一份滿意的答卷，獲得了各方好評(píng)。

　　目前項(xiàng)目部正處于主體施工攻堅(jiān)階段，接下來(lái)會(huì)面臨二襯扣拱、土方開挖、車站主體結(jié)構(gòu)施工等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工組織。項(xiàng)目全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難，強(qiáng)化施工過(guò)程管控，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新管理思路，保質(zhì)保量創(chuàng)造新的更大的成績(jī)，為長(zhǎng)春市軌道交通再創(chuàng)佳績(jī)，再譜新篇。