10月14日，中鐵一局二公司嘉興南站項(xiàng)目首幅地下連續(xù)墻順利澆筑完成。

　　上午10時(shí)，嘉興南站項(xiàng)目召開地下連續(xù)墻鋼筋籠首件驗(yàn)收會(huì)。市交通工程質(zhì)量安全管理服務(wù)中心、鐵投集團(tuán)、市域鐵路公司、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等共計(jì)30余人參加了此次驗(yàn)收會(huì)議。驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收組通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地檢查，最終確認(rèn)嘉興南站項(xiàng)目地下連續(xù)墻鋼筋籠，質(zhì)量合格，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，工程資料齊全真實(shí)，與會(huì)人員一致同意通過驗(yàn)收。    

　　下午4時(shí)，隨著一聲令下，嘉興南站項(xiàng)目首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠順利吊裝入槽，晚上11時(shí)，正式開始進(jìn)行混凝土澆筑施工。

　　嘉興南站項(xiàng)目為地下二層島式站臺(tái)車站，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻、混凝土支撐、鋼支撐為支護(hù)方式。本次施工的首幅地連墻位于車站3區(qū)，寬6米、厚1米、長45.2米，重量達(dá)52噸，混凝土用量約271.2立方。    

　　項(xiàng)目自10月3日完成圍擋外擴(kuò)工作以來，克服疫情影響物資、設(shè)備人員進(jìn)場難等不利因素，積極組織專家論證施工方案，嚴(yán)控各項(xiàng)工序安全質(zhì)量，合理組織安排施工，在參建各方的共同努力下，順利完成項(xiàng)目首幅地連墻施工，也正式掀開了四季度施工大干的序幕。