“凝心聚力”確保首次整體道床成功澆筑

時(shí)間：2022年04月01日作者：成章寶點(diǎn)擊量: 【大中小】　

3月30日，中鐵一局二公司北京軌道交通機(jī)場線車輛段改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目部完成首次整體道床澆筑。
　　本次施工是北京市機(jī)場線車輛段新建庫區(qū)中的首次整體道床澆筑，是本項(xiàng)目軌道專業(yè)施工的重要部分，內(nèi)容為鋪設(shè)鋼軌210米，庫內(nèi)墻式檢查坑整體道床施做105米。本次道床澆筑，受施工精度高，作業(yè)場地狹窄，零時(shí)支撐搭設(shè)復(fù)雜，庫內(nèi)多處污水井等構(gòu)筑物的不利因素影響，大型機(jī)械設(shè)備沒有用武之地，只能采用人工使用手推車進(jìn)行混凝土運(yùn)輸、澆筑。
　　此項(xiàng)工作項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)十分重視，在施工前項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)精心組織、提前推演，確保在施工過程中各道工序精準(zhǔn)無誤、安全高效。
　　在施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、工人班前講話、技術(shù)人員旁站等制度，隨時(shí)對(duì)軌道粗調(diào)、精調(diào)和混凝土澆筑等過程進(jìn)行控制。在全體人員同心協(xié)作下，歷經(jīng)4小時(shí)奮戰(zhàn)，終于在晚上8點(diǎn)安全順利的完成混凝土澆筑，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

　　圖1.班前講話