5月25日，中鐵一局二公司韓黃高速公路神道嶺隧道1號(hào)斜井掘進(jìn)順利到達(dá)正洞。

　　神道嶺隧道全長(zhǎng)8030米，作為韓黃高速公路控制性工程，具有技術(shù)難度大、施工難點(diǎn)多等特點(diǎn)。神道嶺隧道1號(hào)斜井全長(zhǎng)684米，于2020年9月10號(hào)正式進(jìn)洞，施工期間面對(duì)施工難度大、技術(shù)難點(diǎn)多等不利條件，項(xiàng)目全體職工在領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下不等不靠、各司其職、充分發(fā)揮“鐵軍精神”歷經(jīng)7個(gè)多月，高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量如期完成施工生產(chǎn)任務(wù)。

　　神道嶺隧道1號(hào)斜井的順利到達(dá)正洞，標(biāo)志著韓黃高速公路在隧道施工方面取得的階段性勝利，韓黃高速公路建設(shè)步入新階段。 項(xiàng)目全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“勇于跨越 追求卓越”的中鐵精神，為韓黃再創(chuàng)佳績(jī)！