長春市興隆山鎮方艙項目建設現場塔吊高聳，工程車輛穿梭如織，建設氛圍緊張有序。連日來，長春市夜間溫度低至零下15℃，低氣溫導致手機充滿電也只堅持幾個小時，晝夜“釘”在施工現場建設者每人要常備兩塊充電寶。

　　截至3月22日，由中鐵一局參建的第一階段建設任務已順利完成，共組織箱房620套，到位人員540人，進場設備423臺套，完成場地平整12萬平方米，第二階段已完成240套房屋箱體框架拼裝及箱體墻板、門窗安裝。期間，中鐵一局創下多項中國中鐵之最。

　　雪夜集結  反應最迅速

　　中鐵一局二公司自13日接到通知后，長春各參建項目百余人主動請纓第一時間成立“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”。二公司主要領導帶領長春各在建項目管理、施工人員及機械設備火速抵達位于長春市寬城區的方艙醫院三期工程建設現場隨即全面開展援建工作。僅用時50分鐘，第一批隊九十人便已抵達現場，值得一提的是，施工地區距離市區車程為40分鐘。

　　二公司在施工過程中不斷調集力量，在做到既能滿足防疫要求，又要滿足現場需要的情況下，從遼寧區域，調集120余人參加建設，支援人員在隔離區域進行了兩次核酸檢測后，投入到了施工現場。

　　截至15日，中鐵一局共計調配400余臺工程車輛參加工作，在創造三期工程最大機械群的同時，極大地加快了現場土地平整進程。期間，共完成平整土地12萬平方米（具備安裝條件），挖方8萬余方、填方5萬余方。

　　忙中有序  工效最科學

　　在股份公司整體任務安排中，中鐵一局的施工任務量最大，基本為其余單位的1.5倍。為保證施工進度，二公司并未采用傳統“拔地而起”的隨地形碼排安裝的方式，而是采取預制拼裝，在5萬余平的租賃車間中，以三個小隊，12個流水作業小組形式展開拼裝。拼裝車間門口13部轉運車輛及時將拼裝好的“方艙”運至“抗疫戰場”。每日80間的拼裝速度確保了一局能夠順利完成方艙建設。

　　截止至3月21日12時，中鐵一局240間方艙用房落地安裝完畢，隨即開始晝夜趕工搶裝衛浴、家具、給排水、電路安裝、寬帶接入工程。

　　精細管理  體系最完整

　　在方艙建設過程中，由于人員流動性大，疫情風險也隨之增高。中鐵一局二公司在施工現場設立防疫工作小組，抽調一名項目經理、一名項目書記作為組長，并配備12名組員成立了2隊核酸檢測小組，對現場所有人員體溫、核酸檢測情況進行實時監控，督導。并嚴格落實室內區域2小時一次，室外區域3小時一次的徹底消毒的工作制度。

　　此外，中鐵一局在設立工程建設領導小組的同時，又安排了十幾名負責人員，分別成立室內裝修組、配套安裝組、外網施工組、技術方案組、物資設備供應組、宣傳報道組等。保證了分工明確，責任到人，全面推進完善現場及后方工作。

　　據悉，位于長春市寬城區興隆山鎮的方艙醫院建設項目將于3月23日完工交驗并投入使用。