春已至，天猶寒。由中鐵一局二公司承建的哈爾濱機場第二通道迎賓路高架一期工程建設一線，作業人員已投入緊張施工中，3月10日完成復工后首個蓋梁混凝土澆筑。

　　哈爾濱機場第二通道項目于2月21日復工，全體管理人員到崗。2月22日，召開全線復工動員大會，項目經理對全線復工復產作出具體部署。項目部為兌現業主“7.10”節點工期，倒排工期，制定日歷性施工計劃，每日對照計劃查找是否有滯后工序，每日早交班會針對滯后工序分析對策，制定趕工措施予以解決。

　　為推動復工復產，加強現場安全質量管理。自2月23日起，由項目安全總監牽頭，安質部協同物機部、工程部對全線材、機到場情況、用電設施、防護用品儲備情況進行排查，消除安全隱患，確保在安全可控的前提下復工。參建作業人員進場后，安質部及時組織參建作業人員進行安全教育培訓，加強作業人員安全意識。

　　為激發協作隊伍干勁，保障“7.10”達到鋪設瀝青的條件、確保架梁線路順利打通、按期兌現業主節點目標，3月8日項目部舉行“大干90天”勞動競賽啟動儀式，對每家協作隊伍下達施工任務。會上，項目經理要求，項目管理人員及協作隊伍要樹立信心，全面為項目施工生產服務，確保物資供應，同時做好計量支付工作，加強安全質量管理，狠抓質量，嚴格執行獎罰制度。

　　為全面發揮黨支部戰斗堡壘作用，黨支部書記深入現場協調解決兩工區施工生產中現存問題及征拆難題。圍繞施工建設任務，項目黨支部建立了黨員先鋒隊、青年監督崗，加強黨建與施工生產相融合，為施工生產助力。

　　截至目前，全線已進入搶工大干階段，已進場作業人員524人、進場機械共計47臺，全線已完成樁基978根，承臺116座，墩柱162座，蓋梁完成6座。下一步，項目部將按照勞動競賽施工組織計劃，嚴格推進月度考核，促使各協作隊伍持續保持大干熱潮，為最后一場“殲滅戰”提供有力支撐。