2026年初年初在建項目總數615個,其中鐵路工程63個,公路工程65個,市政工程140個,地鐵工程64個,房建工程177個,水利、大企業、新領域及其它工程45個,境外工程61個。遍布國內22個省、5個自治區、4個直轄市、以及香港、澳門特別行政區,國外孟加拉、哥倫比亞、圭亞那、斐濟、幾內亞、新加坡、塞拉利昂、馬來西亞等國。
2026年在建項目特點:一是在手任務額略有增加,項目轉化落地實施周期拉長,年度計劃安排略有下降。二是重難點項目和控制工程較多,技術難度大,施工組織要求高。三是年內鐵路鋪軌項目明顯增多,地鐵板塊任務略有增加,鋪軌施工設備資源緊張。四是制架梁工程數量明顯減少,且主要集中在下半年。五是涉營業線工程增加,安全風險高。六是年內鐵路制架梁(軌枕、軌道板)較多,制架梁設備的統籌調配和施工組織管理工作尤為重要。
2026年重難點項目合計83個,其中鐵路項目31個,公路項目17個,地鐵項目14個,新領域項目11個,市政項目7個,房建項目1個,境外項目2個。根據各工程的特點,確定了47個難點工程為集團公司的重點監控項目,包括:
隧道工程(10):川藏鐵路隧道(群)、西渝高鐵隧道(群)、康渝高鐵隧道(群)、長王鐵路宋家堡隧道、長贛高鐵機木山隧道、宜涪鐵路寶峰寺隧道、溫福高鐵石角門隧道、康新高速貢布卡隧道、重慶沿江南線高速新安隧道、引漢濟渭黃午隧洞。
橋梁工程(11):川藏鐵路列衣大橋、合武高鐵大勝山特大橋、長贛高鐵江口特大橋、包西鐵路西王村特大橋、G80高速公路金雞灘特大橋、S309峨邊馬嘶溪特大橋、鹽宜鐵路江陰特大橋、溫福高鐵樂清騎跨站特大橋、重慶沿江南線高速墨溪河特大橋、李家河水庫渡槽工程、榆林科創五路獨塔斜拉橋。
地鐵工程(10):北京軌道交通13號線擴能提升工程土建3標、北京軌道交通亦五十01標、北京軌道交通22號線鋪軌4標、杭州市城市軌道交通18號線一期工程、嘉楓市域鐵路土建施工SG2標、深圳地鐵22號線土建八工區、濟南軌道6號線土建6工區、天津地鐵Z4線6標、武漢地鐵12號線2標、廈門地鐵3號線南延段。
營業線及站改工程(10):包西鐵路ZHZH標、羅若鐵路SPJ標、合武高鐵2標、鹽宜高鐵8標、長贛高鐵9標、佳同鐵路1標、宜涪高鐵8標、蘭新線橋灣站改造工程、西十高鐵西安東站及相關工程、成渝鐵路1標。
新領域工程(6):貴陽紅花連通項目、甬紹干線東段天然氣管道工程二標、大唐中寧共享儲能項目、銅川壓氣儲能項目、平潭國際賽車場、西安市輞川河引水工程施工Ⅰ標。