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　　8月18日，在甘肅省甘南藏族自治州合作市西寧至成都鐵路阿木去乎囊特大橋施工現(xiàn)場，作業(yè)人員操作中鐵一局首臺SLJ900運架一體機，將首孔長32.6米、重681.7噸的箱梁，精準(zhǔn)落位在大橋成臺前0號臺至1號墩上，標(biāo)志著西寧至成都鐵路（甘肅段）首孔箱梁成功架設(shè)，為后續(xù)工程的穩(wěn)步推進筑牢了根基。

　　據(jù)悉，西寧至成都鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州、西寧至廣州的蘭（西）廣通道的重要組成部分，其建成通車后將極大便利沿線各族群眾出行，加強蘭（州）西（寧）城市群和成渝城市群交流，推動“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“長江經(jīng)濟帶”互聯(lián)互通，對促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興，具有十分重要的意義。