鋼筋、水泥、大模型、龍門吊、900噸重的箱梁，這是一個(gè)粗獷笨重的施工場(chǎng)面；力量、汗水、黃馬甲、大嗓門、黝黑粗壯的腱子肉，這是一個(gè)純男人的世界。而指揮這一切的是一個(gè)女人。

她就是呂云霞，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中的典范，中鐵一局物貿(mào)公司總經(jīng)濟(jì)師兼青榮萊西梁場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理。曾經(jīng)獲得陜西省“三秦巾幗十杰”、中國(guó)中鐵“十大杰出女性”、鐵道部“火車頭”獎(jiǎng)?wù)隆⒅腥A全國(guó)總工會(huì)“女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”、全國(guó)“三八”紅旗手等榮譽(yù)稱號(hào)。是中鐵一局400多個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理中惟一的女性。30年來，她參加了十多條國(guó)家重點(diǎn)鐵路工程建設(shè)，常年在野外奔波勞累，整天和鋼筋混凝土打交道，克服了常人難以想象的困難，走過了一條大多數(shù)女性望而卻步的艱辛之路。

作為一個(gè)女項(xiàng)目經(jīng)理，在這個(gè)工地上幾乎全都是男人的世界里，要想讓職工們服氣不是一件容易的事。她要像男同志那樣風(fēng)風(fēng)火火跑現(xiàn)場(chǎng)下工地。“哪里工人不夠用，哪道工序慢，她就親自上，綁鋼筋，倒水泥，打樁，工地上的活沒有她沒干過的。”跟她搭了多年班子的書記陳樹森說：“早上五點(diǎn)起來，晚上十一點(diǎn)離開，任何線上她都如此。”

還記得在榆中鋼廠鐵路專線制梁的時(shí)候，大西北的春天，氣候惡劣，沙塵暴頻發(fā)。她帶著20多個(gè)男職工奮戰(zhàn)在工地上，喝的是長(zhǎng)滿青苔的窖水，吃的是落滿沙土的掛面和干饃。收工了，男職工們擠在一頂帳篷里過夜，她就在一輛工地用車上湊合。那個(gè)時(shí)候，她整天和男同志們泡在工地上，晴天一身土，雨天一身泥，在那樣的環(huán)境里，她甚至連照照鏡子的勇氣都沒有。工程結(jié)束時(shí)，男職工們都感動(dòng)地對(duì)她說：你比我們更能吃苦，遇到你這樣的女經(jīng)理，我們真是服氣啦！

然而，再苦再難，每項(xiàng)工程最終都被她干成了先進(jìn)、樣板，最高受到全路表彰。以至于呂云霞成了中鐵一局公認(rèn)的“女鐵人”，凡有難啃的項(xiàng)目，大家第一個(gè)想到的就是她。
    2009年，滬杭客專開工建設(shè)，由于工期超級(jí)緊張，余杭、海寧兩個(gè)梁場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間由通常的4－6個(gè)月急劇壓縮為兩個(gè)月，當(dāng)時(shí)呂云霞還在哈大線上，領(lǐng)導(dǎo)掂量來掂量去還是覺得非她莫屬。呂云霞一算，平均一天要打2－3跨900噸重的箱梁，感覺壓力特大，就對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說：“丟了人是你的事啊。”不想領(lǐng)導(dǎo)回答：“你還能丟人。”就這樣，呂云霞成為兩個(gè)梁場(chǎng)的項(xiàng)目經(jīng)理。

在她的帶領(lǐng)下，參建員工排除萬難，迅速打開了工作局面，短短兩個(gè)月就完成了大臨設(shè)施和建點(diǎn)的施工任務(wù)，成為滬杭客專11個(gè)梁場(chǎng)中進(jìn)場(chǎng)最晚卻進(jìn)度最快的兩個(gè)梁場(chǎng)。2010年2月，余杭梁場(chǎng)全線第一家完成了制梁任務(wù)。并榮獲了上海鐵路局標(biāo)準(zhǔn)化制梁場(chǎng)稱號(hào)。

但誰(shuí)能想象出其中的艱辛，呂云霞一個(gè)月內(nèi)就穿破了３雙勞保鞋。由于長(zhǎng)期吃飯沒規(guī)律和工作壓力大，犯下的老胃病經(jīng)常發(fā)作，痛的時(shí)候滿頭冒汗，但她始終咬牙堅(jiān)持著，沒人能勸她離開工作現(xiàn)場(chǎng)。

工作中，最臟、最累、最苦的活呂云霞帶頭干，各種要求和制度帶頭執(zhí)行，更多的時(shí)候，她又不得不像家庭主婦一樣斤斤計(jì)較，精打細(xì)算地控制成本，被大家戲稱為“摳門經(jīng)理”。為了減少浪費(fèi)，她帶領(lǐng)技術(shù)部、物資部人員，細(xì)致考核了從鋼筋綁扎到立模灌注、張拉、滑移梁等每道工序，最后制定出110多項(xiàng)材料定額，有效控制了成本。2009年5月，出于工作便利的考慮，上級(jí)為項(xiàng)目部配備了一輛越野車，但至今，別人的車已經(jīng)跑了幾萬公里，呂云霞的車還不到3000公里。司機(jī)尚進(jìn)提起就不由哽咽：“這輛車只用于接待，經(jīng)理用的是沒有空調(diào)的小面包。越野太費(fèi)油，她舍不得。”她的“摳門”作風(fēng)對(duì)大家產(chǎn)生了很大影響，現(xiàn)在工地上修舊利廢、開源節(jié)流已經(jīng)成為每個(gè)員工的自覺行動(dòng)。

但對(duì)員工，她慷慨“給予”。利益上，該給的一分不少；榮譽(yù)上，盡量讓給別人；生活上，總是把自己放在最后。春節(jié)放假，她讓大家回家，自己留下來看守梁場(chǎng)；家屬、對(duì)象來了，再忙也要給點(diǎn)時(shí)間讓他們出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)；同事過生日，她從不忘慶祝一下；新員工來了，她給鋪床、安頓；當(dāng)一些新員工犯了錯(cuò)誤時(shí)，她又積極引導(dǎo)他們?nèi)プ允　⑷ジ恼徽l(shuí)家小兩口若是拌嘴吵架，她就去當(dāng)調(diào)解員，幫著人家熄滅戰(zhàn)火……對(duì)外協(xié)工人也是一樣的關(guān)心，用她的話說，同干一個(gè)項(xiàng)目，大家就是一家人。好多外協(xié)工人說“跟著這樣的經(jīng)理我們放心，苦點(diǎn)累點(diǎn)沒什么”，大家有時(shí)間也都喜歡找她聊聊天、說說心里話。

對(duì)于任何一個(gè)鐵路職工來說，生活、家庭、親情等人之常情顯得稀罕甚至缺失。而作為一個(gè)女項(xiàng)目經(jīng)理，呂云霞要比別人放棄、承受得還要多。

從兩千年1月1日離開華縣梁場(chǎng)開始，一個(gè)接一個(gè)的工程、一個(gè)緊似一個(gè)的工期，仿佛把呂云霞變成了離弦之箭，再?zèng)]停下腳回過頭，和家人一年只一次，一次只幾天的團(tuán)聚，成了難以實(shí)現(xiàn)的奢望。

2011年9月10日這一天，是呂云霞永遠(yuǎn)難忘的悲痛日子。就在她從青榮萊西北梁場(chǎng)向南梁場(chǎng)奔波的路上，突然接到了母親去世的噩耗。一路上她一言不發(fā)，哀痛無比。副經(jīng)理王建江勸她說“呂總，您還是抓緊時(shí)間回去，處理好老人家的后事吧。”她沉默良久才說：“明天是首跨梁投產(chǎn)儀式，那么多兄弟單位要來，咱代表物貿(mào)公司的形象，再說生產(chǎn)第一跨梁，人員設(shè)備還都需要磨合，這個(gè)時(shí)候，我怎么能走。”

其實(shí)，工作這么多年了，呂云霞在父母身邊的日子屈指可數(shù)，她深知成績(jī)和榮譽(yù)后面，都離不開父母和家人的全力支持，她多么渴望在老人最需要她的時(shí)候，能陪伴左右呀。想起自己在西安的新房一放好幾年，前不久才裝修好，她還興高采烈地說要把母親接過來一起生活，沒想到竟成了再也沒機(jī)會(huì)兌現(xiàn)的空頭支票。

而就在不到一年前，他的父親過世，當(dāng)時(shí)正在蘭新二線工地上忙碌的她，也沒趕上見老人最后一面。

這一夜，她倒在床上無聲哭泣，任憑淚水粘巾，徹夜不眠，一遍遍在心底嘶喊著“媽，對(duì)不起！對(duì)不起！……”。

第二天開工儀式上，她雙眼紅腫，全身素色，悄然站在員工隊(duì)伍最后面。首梁灌注一開始，她就爬上爬下，查看機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，指揮試驗(yàn)人員調(diào)配比，一盯就是兩個(gè)小時(shí)，直到確定一切正常，才匆匆往家趕去。

“身雖女兒身，心是壯士心，巾幗英雄，肝膽勝須眉漢，敢去肩承重任”。這句歌詞好像就是呂云霞的寫照。她對(duì)事業(yè)獻(xiàn)出了一個(gè)“誠(chéng)”字，對(duì)職工付出了一個(gè)“愛”字，對(duì)自己提出了一個(gè)“嚴(yán)”字。用自身的行動(dòng)贏得了職工的擁護(hù)和信任。

（該文由公司工會(huì)李冉在集團(tuán)公司2012年身邊的感動(dòng)故事會(huì)上代表公司演講獲得第二名，也讓全局各單位職工再一次認(rèn)識(shí)了呂云霞，被呂云霞的故事所感動(dòng)）