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中鐵一局蚌埠中央創(chuàng)新區(qū)市政道路項(xiàng)目瀝青面層鋪設(shè)工作有序推進(jìn)
目前，中鐵一局蚌埠中央創(chuàng)新區(qū)市政道路項(xiàng)目已進(jìn)入瀝青面層鋪設(shè)階段。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的作業(yè)規(guī)范，實(shí)施精細(xì)化施工管理，為打造安全、暢通、耐用的城市次道路奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科學(xué)規(guī)劃，筑牢道路 “品質(zhì)根基”
本次實(shí)施瀝青面層鋪設(shè)的道路等級(jí)為城市次干路。在路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)上，項(xiàng)目針對(duì)機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道的不同使用需求，采用差異化方案。機(jī)動(dòng)車道上層鋪設(shè)改性細(xì)粒式瀝青混凝土，其憑借優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性和抗滑性能，可有效應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車高頻通行帶來(lái)的磨損與壓力；非機(jī)動(dòng)車道上層采用 細(xì)粒式瀝青混凝土，兼顧騎行舒適度與路面耐用性。
嚴(yán)選材料，把控施工 “關(guān)鍵環(huán)節(jié)”
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)瀝青面層施工所需材料進(jìn)行嚴(yán)格篩選與管控，確保每一批次材料均符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，項(xiàng)目采用骨架密實(shí)型礦料級(jí)配，通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定最佳配合比，并通過(guò)車轍試驗(yàn)、浸水馬歇爾試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)等多項(xiàng)檢測(cè)，全方位驗(yàn)證混合料性能，保障施工質(zhì)量。
精細(xì)施工，打造道路 “精品工程”
在施工過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循施工規(guī)范，聚焦細(xì)節(jié)管控，確保每一道工序都精準(zhǔn)到位。瀝青攤鋪與壓實(shí)采用智能瀝青灑布車與專用攤鋪設(shè)備施工，嚴(yán)格控制攤鋪溫度與速度，避免出現(xiàn)褶皺、離析等問(wèn)題；壓實(shí)過(guò)程分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段，選用鋼筒式壓路機(jī)與膠輪壓路機(jī)組合壓實(shí)。
質(zhì)量管控，守護(hù)通行 “安全底線”
項(xiàng)目建立 “事前檢測(cè)、事中監(jiān)督、事后驗(yàn)收” 的全流程質(zhì)量管控體系，對(duì)原材料進(jìn)場(chǎng)、混合料生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工等環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。每批次材料進(jìn)場(chǎng)前均需進(jìn)行性能檢測(cè)，不合格材料堅(jiān)決退場(chǎng)；施工過(guò)程中，定期檢測(cè)瀝青溫度、攤鋪厚度、壓實(shí)度等指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改；面層鋪設(shè)完成后，按照規(guī)范開展彎沉值、平整度、厚度等驗(yàn)收檢測(cè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，為市民打造 “走得放心、行得舒心” 的優(yōu)質(zhì)道路。
蚌埠中央創(chuàng)新區(qū)市政道路項(xiàng)目瀝青面層鋪設(shè)工作的有序推進(jìn)是城市高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持 “匠心筑路、品質(zhì)為先” 的理念，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，力爭(zhēng)早日完成道路建設(shè)任務(wù)，為蚌埠中央創(chuàng)新區(qū)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，為市民出行提供更加便捷、安全的交通保障。
施工現(xiàn)場(chǎng)