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孟加拉國達(dá)卡至錫爾赫特公路走廊DS-10標(biāo)項目經(jīng)理部55號橋A2承臺順利澆筑完成
7月26日，孟加拉國達(dá)卡至錫爾赫特公路項目DS-10標(biāo)55號橋A2號承臺560立方米混凝土順利完成澆筑，標(biāo)志著項目橋梁工程建設(shè)取得了關(guān)鍵進(jìn)展。
55號橋在項目14座橋梁中意義非凡，其跨度及施工難度僅次于66號特大橋。橋梁長度158.82米,主跨39.23米*4,橋面寬度30.1米。目前所有工程樁已完成，承臺上部結(jié)構(gòu)施工有條不紊的進(jìn)行。作為連接交通動脈的重要節(jié)點(diǎn)，它的建設(shè)質(zhì)量與進(jìn)度備受關(guān)注。然而，孟加拉國獨(dú)特的氣候條件成為擺在建設(shè)者面前的巨大挑戰(zhàn)。漫長的雨季讓施工現(xiàn)場時常被雨水侵襲，道路泥濘不堪，不僅影響材料運(yùn)輸，更增加了基坑積水、地基不穩(wěn)等風(fēng)險；而高溫天氣則考驗著施工人員的身體極限，也對混凝土的性能及施工工藝提出了更高要求。
面對重重困難，項目部與現(xiàn)場施工人員無畏前行。從承臺工程樁頭破除開始，全體人員便擰成一股繩，以高度的責(zé)任感和專業(yè)精神投入到施工中。技術(shù)團(tuán)隊根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn)，制定了詳細(xì)且科學(xué)的施工方案。在雨季，提前做好基坑排水和防雨措施，搭建防雨棚，確保混凝土澆筑不受雨水干擾；針對高溫，優(yōu)化混凝土配合比，調(diào)整施工時間，避開正午高溫時段，同時為施工人員配備防暑降溫用品，保障施工安全與質(zhì)量。
在承臺澆筑現(xiàn)場，機(jī)械轟鳴，施工人員有條不紊地忙碌著。混凝土攪拌車、泵車等設(shè)備有序作業(yè)，將一車車混凝土精準(zhǔn)澆筑到指定位置。經(jīng)過15天的日夜奮戰(zhàn)，A2號承臺終于在既定時間內(nèi)完成混凝土澆筑。這15天里，有汗水浸濕衣衫的辛勞，有面對突發(fā)狀況時的沉著應(yīng)對，更有項目團(tuán)隊成員之間的相互支持與鼓勵。
未來，項目部將繼續(xù)保持高昂的斗志，以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和飽滿的熱情投入到 55 號橋及其他橋梁的建設(shè)中，全力保證項目第三季度產(chǎn)值順利完成。
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施工現(xiàn)場
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施工現(xiàn)場