【“橋”見品牌】橋梁工程研究所：爭做橋梁施工技術(shù)創(chuàng)新策源地

時間：2024年11月15日作者：李康孟玥宣鑫鵬點(diǎn)擊量：來源：

　　樁基施工可循環(huán)吊桿、橋梁技術(shù)狀況等級預(yù)測、大跨拱橋損傷識別技術(shù)、三維激光掃描定位系統(tǒng)……一項項科技成果在中鐵一局八公司橋梁施工現(xiàn)場大顯身手，而這些成果都來自同一個地方——中鐵一局橋梁工程研究所。中鐵一局八公司積極建設(shè)運(yùn)營橋梁工程研究所，推動科技創(chuàng)新與重大工程相結(jié)合,讓橋研所成為橋梁施工技術(shù)創(chuàng)新的策源地，提升企業(yè)核心競爭力和“一局橋梁”品牌影響力。

　　2021年，中鐵一局提出成立十二個專業(yè)研究所的計劃，在橋梁施工領(lǐng)域深耕70年、橋梁業(yè)績卓著的中鐵一局八公司主動認(rèn)領(lǐng)，承擔(dān)起橋梁工程研究所的建設(shè)重任。經(jīng)過一年認(rèn)真籌備，研究所于2022年4月成立，再歷經(jīng)一年建設(shè)期，于2023年7月通過中鐵一局集團(tuán)驗收，正式轉(zhuǎn)入運(yùn)營期，開展常態(tài)化工作。

　　橋梁工程研究所的定位是中鐵一局集團(tuán)橋梁工程技術(shù)建設(shè)創(chuàng)新應(yīng)用研究中心，通過開展新技術(shù)研究與儲備、科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用、項目生產(chǎn)技術(shù)幫扶、產(chǎn)學(xué)研合作、技術(shù)人才培養(yǎng)、重（大）點(diǎn)課題攻關(guān)等六個方面工作，為施工生產(chǎn)提供成熟的先進(jìn)技術(shù)、工藝及其技術(shù)產(chǎn)品和裝備，協(xié)助解決經(jīng)營開發(fā)和施工生產(chǎn)中的技術(shù)難題。

　　為了保障研究所工作開展，八公司在渭南試驗檢測中心實驗室的基礎(chǔ)上，配置專有研發(fā)場地，并購置了MIDAS Civil軟件、MIDAS XD軟件、魯班BIM系統(tǒng)平臺等橋梁常用軟件。同時，還與重慶交通大學(xué)、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校開展產(chǎn)學(xué)研合作，進(jìn)一步發(fā)揮各自優(yōu)勢，深化科技創(chuàng)新成果的前沿開發(fā)和工程化應(yīng)用，將科技創(chuàng)新成果寫在祖國大地上。

　　2023年，通過驗收當(dāng)年，就確立了13項科研課題，其中國家級課題1項，中國中鐵重大課題2項，中鐵一局重點(diǎn)課題2項。研究所還把目光盯在橋梁領(lǐng)域UHPC配合比與應(yīng)用，單幅菱形掛籃定型參數(shù)及智能化配置，高原高寒、大溫差環(huán)境上承式勁性骨架拱橋智能施工關(guān)鍵技術(shù)研究等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)上。

　　2024年，研究所以CZ國家重點(diǎn)研發(fā)計劃和股份重大重點(diǎn)課題研究為抓手，確立了7項重大科研課題，均與橋梁工程相關(guān)，實現(xiàn)了重大科研項目在橋梁工程上的全覆蓋。其中“高海拔復(fù)雜環(huán)境大跨度鐵路拱橋混凝土制備關(guān)鍵技術(shù)”聚焦世界海拔最高的鐵路鋼管混凝土拱橋建設(shè)；“高鐵樞紐區(qū)復(fù)雜營業(yè)線鋼混梁異型轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究”——與昌九高鐵建設(shè)緊密結(jié)合；“城市內(nèi)河大跨度蝶形系桿鋼箱拱橋綜合技術(shù)研究”旨在解決浙江省單跨最大的下承式拱橋——麗水城市風(fēng)廊項目的施工難題。

　　“科技創(chuàng)新沒有捷徑，我們依托重點(diǎn)橋梁工程開展核心技術(shù)研究，既是幫助項目解決實際困難的需要，也是技術(shù)創(chuàng)新要以施工生產(chǎn)為導(dǎo)向、以行業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向的客觀需要。”八公司副總工程師、生產(chǎn)技術(shù)部部長楊偉鋒說道。

　　橋梁研究所成立以來，6項科技成果通過行業(yè)協(xié)會科技成果評審，3項榮獲“國際先進(jìn)”評價，3項獲“國內(nèi)領(lǐng)先”評價；先后榮獲省部級科技一等獎1項、二等獎1項、三等獎2項；行業(yè)協(xié)會一等獎1項、二等獎1項；中國中鐵二等獎1項、三等獎1項；受理發(fā)明專利62項，授權(quán)發(fā)明專利15項，授權(quán)實用新型專利4項、海外專利2項、軟著1項；獲得省部級工法11項。

　　橋梁研究所還是青年技術(shù)人才的搖籃。研究所與八公司人力資源部、團(tuán)委先后編制《專家管理辦法（試行）》《年輕干部培養(yǎng)選拔的實施方案》，建立“雙導(dǎo)師”“雙交流”機(jī)制和年輕干部“標(biāo)簽化人才庫”，成立新橋梁青年創(chuàng)新工作室，著力提升年輕技術(shù)人員的專業(yè)思維、專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)方法。同時，以“學(xué)”“練”“考”結(jié)合的方式，累計開展培訓(xùn)30余次，組織參與各層級的線下交流9次，覆蓋800人次，促進(jìn)青年技術(shù)人才不斷涌現(xiàn)、迅速成長。目前，已有全國工程建設(shè)行業(yè)杰出科技青年、國家省市項目評審專家1名，中施企協(xié)科技專家2名，公司級橋梁技術(shù)專家5名。

　　“我們立足在建工程開展科技攻關(guān)活動同時，已經(jīng)著手波紋鋼腹板橋梁施工技術(shù)、裝配式橋梁大鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)等新技術(shù)的超前研究，以期引領(lǐng)中鐵一局橋梁領(lǐng)域施工技術(shù)水平，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”八公司總工程師趙斌介紹。