蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道是國(guó)家“十二五”規(guī)劃綱要中的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，是深化鐵路領(lǐng)域改革、拓寬鐵路投融資渠道的示范性工程。項(xiàng)目建設(shè)有利于構(gòu)建我國(guó) “北煤南運(yùn)”鐵路新通道、完善路網(wǎng)布局，開(kāi)發(fā)蒙陜甘寧地區(qū)煤炭資源、保障鄂湘等華中地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

　　線路地處內(nèi)蒙、陜西、山西、河南、湖北省西部、湖南省北部、江西省西南部。線路北起東烏鐵路浩勒?qǐng)?bào)吉站，途徑內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯地區(qū)，陜西榆林、延安、韓城，山西省運(yùn)城地區(qū)，河南省三門(mén)峽、南陽(yáng)地區(qū)，湖北省襄陽(yáng)、荊門(mén)、荊州地區(qū)，湖南省岳陽(yáng)，江西省宜春市、新余市，南至江西省吉安市，線路全長(zhǎng)1814.753km。

　　MHTJ-10標(biāo)段起于陜西省宜川縣壽峰鄉(xiāng)，終點(diǎn)位于韓城市晉陜交界處。標(biāo)段起訖里程為：DK466+579.92～DK506+224.6，正線長(zhǎng)度39.772km。主要工程內(nèi)容包括區(qū)間路基土石方74.2萬(wàn)立方米、站場(chǎng)土石方337.3萬(wàn)立方米；橋梁5377.68延米/9座；隧道28891.56延長(zhǎng)米/6座；鋪設(shè)無(wú)碴道床55892米，鋪道碴11.04萬(wàn)立方米。

　　重點(diǎn)工程為“兩隧兩橋”，即：如意隧道（11920.08m），集義隧道（15417m），龍門(mén)黃河大橋（1-202m鋼管混凝土提籃拱橋），桑樹(shù)坪特大橋（3295.82m）。其中集義隧道為全線重難點(diǎn)工程。

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