1月5日，雄商高鐵500千伏“瀛滄Ⅱ線”遷改工程順利完成。

　　雄商高鐵是京雄商高鐵的一部分，起點位于雄安新區(qū)，終點至河南商丘界。線路路徑河北省，境內(nèi)設(shè)有任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西等多個站點，建設(shè)工期4年。

　　500千伏“瀛滄Ⅱ線”在滄州市肅寧縣境與在建的雄商高鐵交叉。本次遷改工程在總長1.05公里區(qū)間內(nèi)，新建4基鐵塔，拆除原有3基舊鐵塔，通過“拆矮立高”的方式抬升線路高度20米，以實現(xiàn)雄商高鐵在交匯區(qū)間安全經(jīng)過的條件。遷改工程由河北建投交通投資有限責(zé)任公司和雄安高鐵公司牽頭組織，中鐵一局電務(wù)公司承建，于2023年11月20日啟動實施。

　　據(jù)了解，遷改工程中新建的4基鐵塔總重119噸，其中最高塔身65.5米，重37噸，可謂“體形”巨大。僅在鐵塔基礎(chǔ)施工時，開挖量就達6000余方，消耗鋼筋24噸，澆筑混凝土360方。立冬以后河北地區(qū)降溫明顯，為使剛剛澆筑的鐵塔基礎(chǔ)達到良好的養(yǎng)護條件，技術(shù)人員可謂煞費苦心，他們?yōu)殍F塔基礎(chǔ)搭起了陽光棚，使用取暖設(shè)備24小時不間斷供暖，并派專人日夜監(jiān)控棚內(nèi)溫度確保養(yǎng)護條件達標(biāo)。

　　500千伏“瀛滄Ⅱ線”于1月5日順利完工并通過竣工驗收。這也是雄商高鐵河北段繼500千伏“臺邑 Ⅰ線”、500千伏“深滄線”、500千伏“瀛滄Ⅰ線”、 ±660千伏“銀東線”后遷改完成的第5條超高壓線路。記者從建設(shè)方了解到，目前還剩余兩條超高壓線路，將在2024年實施遷改，為雄商高鐵站后工程建設(shè)徹底掃清障礙。（王玉斌）