（新疆訊）在新疆這片廣袤無垠的土地上，荒漠與雪山交織，狂風(fēng)裹挾著砂礫肆虐。鋼鐵巨龍般的鐵路線如動脈般縱橫交錯(cuò)，一列列火車風(fēng)馳電掣，滿載著希望與夢想駛向遠(yuǎn)方。在這壯觀景象的背后，有一位默默堅(jiān)守的“信號燈塔”——袁興巍。當(dāng)被問及為何選擇扎根邊疆十余載時(shí)，他目光堅(jiān)定地說：“這里的鐵路需要有人守護(hù)，看到列車安全駛過，一切付出都值得。”作為公司新疆片區(qū)信號項(xiàng)目總工程師，他以專業(yè)與責(zé)任，在極端艱苦的環(huán)境中為列車的安全運(yùn)行筑起堅(jiān)不可摧的防線，在鐵軌旁書寫著屬于自己的璀璨篇章。

　　初見袁興巍，他身上的工作服沾著些許戈壁灘的塵土，眼神中卻透著堅(jiān)定與果敢，經(jīng)年累月的風(fēng)沙在他臉上刻下痕跡，舉手投足間卻盡顯專業(yè)風(fēng)范。“剛到新疆時(shí)，住的是臨時(shí)搭建的板房，冬天寒風(fēng)刺骨，夏天酷熱難耐，晚上睡覺都能聽見風(fēng)沙拍打著窗戶。”袁興巍回憶道。然而，這些困難并未讓他退縮。自2013年踏入鐵路信號行業(yè)，他便全身心投入其中。從初到邊疆面對惡劣環(huán)境的不適應(yīng)，到逐漸克服天氣干燥、極端溫差等難題；從懷揣夢想的青澀新人，一步步成長為如今獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目總工程師。多年來，他始終緊跟行業(yè)前沿技術(shù)，即使在條件艱苦、網(wǎng)絡(luò)信號不穩(wěn)定的施工現(xiàn)場，也要利用碎片時(shí)間學(xué)習(xí)提升。憑借扎實(shí)的理論功底和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，使他成為團(tuán)隊(duì)中當(dāng)之無愧的中流砥柱。

　　鐵路信號系統(tǒng)，宛如列車的“神經(jīng)中樞”與“安全衛(wèi)士”，其復(fù)雜性和重要性不言而喻。袁興巍深知自己肩負(fù)的使命，對待每一個(gè)項(xiàng)目都全力以赴、精益求精。在項(xiàng)目籌備階段，他就像一位運(yùn)籌帷幄的將軍，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致勘查，收集大量數(shù)據(jù)，反復(fù)論證方案，確保項(xiàng)目規(guī)劃的科學(xué)性和可行性。他常常為了一個(gè)數(shù)據(jù)、一個(gè)細(xì)節(jié)，與團(tuán)隊(duì)成員討論到深夜，不放過任何一個(gè)可能影響項(xiàng)目質(zhì)量和安全的因素。

　　項(xiàng)目實(shí)施過程中，袁興巍以身作則，堅(jiān)守施工一線，成為團(tuán)隊(duì)的主心骨。每天清晨，當(dāng)?shù)谝豢|陽光還未照亮戈壁，他已抵達(dá)現(xiàn)場，仔細(xì)巡查各個(gè)施工環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把控質(zhì)量與進(jìn)度。新疆的夏季，地表溫度高達(dá)50℃，金屬設(shè)備被曬得滾燙，他穿梭于設(shè)備之間，認(rèn)真檢查每一個(gè)零部件的安裝，仔細(xì)核對每一根線路的連接，汗水浸透衣衫又被烈日烤干，留下一道道白色的鹽漬。作為項(xiàng)目總工程師，他不僅要攻克技術(shù)難題，還要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方資源，保障項(xiàng)目高效推進(jìn)。面對當(dāng)?shù)匚镔Y運(yùn)輸困難、語言溝通障礙等問題，他憑借出色的溝通協(xié)調(diào)能力，與業(yè)主、供應(yīng)商、施工團(tuán)隊(duì)等保持緊密聯(lián)系，宛如一位出色的“指揮家”。

　　“烏局運(yùn)輸部為完成哈密站標(biāo)準(zhǔn)化整治，要求比既定工期節(jié)點(diǎn)提前3個(gè)月完成哈密站運(yùn)轉(zhuǎn)室控制臺更換，那會項(xiàng)目剛開始不久，便迎來一場硬仗，哈密站又是蘭新客專與蘭新線進(jìn)疆后的第一個(gè)交匯樞紐，每日運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)車務(wù)作業(yè)繁忙，各類行車設(shè)備多且配線繁雜。”回憶哈密城北物流園項(xiàng)目，袁興巍印象深刻。為打贏這場戰(zhàn)役，他積極聯(lián)系協(xié)調(diào)電務(wù)、通信、車務(wù)等設(shè)備管理單位，連續(xù)一周利用每日僅有的60分鐘垂直天窗對各類設(shè)備逐一摸排。經(jīng)過充分調(diào)查及摸排，最終僅花費(fèi)兩個(gè)90分鐘天窗便完成了哈密站兩排12張標(biāo)準(zhǔn)化控制臺的更換，為后續(xù)哈密樞紐CTC升級及城北物流園項(xiàng)目接入設(shè)備擴(kuò)容提供了有效空間，同時(shí)也為哈密站車務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化整治奠定了基礎(chǔ)。

　　袁興巍深知團(tuán)隊(duì)力量的強(qiáng)大，十分注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)與人才培養(yǎng)。在現(xiàn)場簡陋的工棚里，他經(jīng)常組織技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)分享會，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員勇于創(chuàng)新、敢于挑戰(zhàn)。他毫無保留地將自己的知識和經(jīng)驗(yàn)傳授給年輕一代，在他的悉心指導(dǎo)下，團(tuán)隊(duì)中涌現(xiàn)出一批批技術(shù)骨干，為項(xiàng)目實(shí)施提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。

　　生活中的袁興巍，是妻子手機(jī)里備注“總是失聯(lián)”的丈夫，是兒子作文中“用電腦修鐵路”的爸爸。他的手機(jī)屏保是兒子明媚的笑臉，語音信箱里存著孩子稚氣的叮囑：“爸爸，天窗點(diǎn)結(jié)束了要記得吃早飯哦！”然而，當(dāng)責(zé)任召喚，這份溫情瞬間化為鋼鐵般的意志。在烏將項(xiàng)目甘泉堡站、準(zhǔn)東站雙線接入調(diào)試及開通施工中，他憑借過硬的技術(shù)水平，不但解決了兩站引入的各電路故障問題，還幫助電務(wù)段完成了準(zhǔn)東站前期各項(xiàng)工程遺留的電碼化+1故障問題處理，最終順利完成甘泉堡、準(zhǔn)東兩站雙線接入開通，確保了烏將雙線貫通重要節(jié)點(diǎn)的兌現(xiàn)。

　　“鐵路信號工作關(guān)乎千家萬戶的安全與幸福，容不得絲毫懈怠。每一個(gè)項(xiàng)目都是一次挑戰(zhàn)，更是一次成長的契機(jī)。我們要用最高的標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)的要求對待每一項(xiàng)工作，確保列車安全運(yùn)行。這不僅是一份工作，更是一份使命，一份對國家和人民的莊嚴(yán)責(zé)任。”袁興巍的話語鏗鏘有力，字里行間滿是對工作的敬畏與熱愛，也彰顯著他作為鐵路信號人的崇高情懷。

　　未來，袁興巍將繼續(xù)如同一座屹立不倒的燈塔，在鐵軌旁發(fā)光發(fā)熱，守護(hù)著列車的平安遠(yuǎn)行，用自己的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)，在邊疆大地上續(xù)寫新的傳奇。（通訊員：文/圖? 龐奇?zhèn)ィ?/p>

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　　工作中的袁興巍

工作中的袁興巍