（本報深圳訊））近日，中鐵一局深圳地鐵8號線三期機電項目接連斬獲業(yè)主單位及中鐵南方聯(lián)合體項目部多項表彰，憑借實干擔當與創(chuàng)新實踐贏得高度認可，充分彰顯了項目部在8號線三期工程建設(shè)中的過硬實力與突出貢獻。

　　1月6日，中鐵南方投資集團有限公司深圳地鐵8號線三期聯(lián)合體項目經(jīng)理部表彰大會順利召開，項目部獲評“優(yōu)秀貢獻工區(qū)項目部”，獲頒獎牌及3萬元獎勵。項目負責人駱曉獲評“突出貢獻個人”，王好福獲評“優(yōu)秀貢獻個人”，李志鵬、杜景潤、王冬冬獲評“先進個人”。

　　2月2日，深圳地鐵建設(shè)集團有限公司2025年度參建單位總結(jié)表彰會召開，項目部再度脫穎而出，被授予“主體工程安全質(zhì)量優(yōu)勝工區(qū)”稱號；李志鵬、王震江、曲帥獲評“主體工程安全質(zhì)量管理先進工作者”。

　　榮譽的背后，是對工程品質(zhì)的極致追求。項目部負責溪涌站站內(nèi)機電安裝，設(shè)備區(qū)裝修，公共區(qū)裝修等工程。建設(shè)期間，項目部嚴格對標業(yè)主計劃，以“團結(jié)協(xié)作趕進度，全力以赴保開通”的拼搏精神，堅持“安全第一、質(zhì)量至上、創(chuàng)新驅(qū)動、高效履約”的理念，組建技術(shù)攻堅小組深耕工藝研究，通過細化施工策劃、優(yōu)化拼裝流程，確保了工程穩(wěn)步推進。

　　施工過程中，項目部深度運用BIM技術(shù)，對機電管線、異型裝飾構(gòu)件開展三維模擬與“預裝配”施工。其中，在溪涌站“生命之樹”藝術(shù)造型施工中，成功實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)支撐與強弱電管線的精準融合，攻克毫米級安裝精度技術(shù)難關(guān)，讓這座“把公園搬進地下”的車站成為全線特色人文地標。同時，項目部構(gòu)建全員、全過程、全方位的安全質(zhì)量管理體系，實現(xiàn)施工全過程零安全事故、零質(zhì)量隱患，如期優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)，為深圳地鐵8號線三期工程順利開通運營提供了堅實支撐。

　　此次斬獲的多項榮譽，是深圳地鐵建設(shè)集團、中鐵南方聯(lián)合體對中鐵一局建設(shè)實力的高度認可，更是對項目部踐行“精品工程”理念的生動印證。項目部將以此次表彰為新起點，持續(xù)弘揚勞模、勞動、工匠精神，進一步優(yōu)化施工組織、強化技術(shù)創(chuàng)新，打造可復制推廣的“一局方案”，以更優(yōu)建設(shè)成果為軌道交通工程發(fā)展賦能。

　　會議現(xiàn)場

　　獎牌

　　車站工藝