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成渝鐵路改造項(xiàng)目銅罐驛站Ⅲ道開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
成渝鐵路改造項(xiàng)目銅罐驛站Ⅲ道開(kāi)通運(yùn)營(yíng)(重慶訊)1月16日,公司承建的成渝鐵路改造工程銅罐驛站Ⅲ道正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),大幅提升成渝線運(yùn)輸能力,為即將到來(lái)的春節(jié)運(yùn)輸工作筑牢堅(jiān)實(shí)保障。
施工期間,接觸網(wǎng)專業(yè)累計(jì)完成基礎(chǔ)施工25處、硬橫跨架設(shè)5組、下錨補(bǔ)償裝置安裝8套,承導(dǎo)線架設(shè)2.61條公里,為列車牽引動(dòng)力穩(wěn)定供應(yīng)提供了可靠支撐。通號(hào)專業(yè)完成配線表拆配線作業(yè),恢復(fù)相關(guān)信號(hào)機(jī)、道岔保險(xiǎn)功能,并積極配合電務(wù)部門完成聯(lián)鎖試驗(yàn),確保各系統(tǒng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。。
為保障Ⅲ道順利開(kāi)通,項(xiàng)目部提前謀劃,精心部署,成立專項(xiàng)工作小組,系統(tǒng)梳理剩余工程量清單,逐項(xiàng)明確任務(wù)節(jié)點(diǎn),責(zé)任人員與保障措施,倒排施工工期臺(tái)賬,構(gòu)建起“任務(wù)分解到崗、責(zé)任落實(shí)到人、進(jìn)度管控到天”的閉環(huán)管理體系。同時(shí),項(xiàng)目部從施工安全、技術(shù)支撐、物資供應(yīng)、人員調(diào)配及應(yīng)急處置等多個(gè)維度出發(fā),制定全流程保障舉措,為工程推進(jìn)保駕護(hù)航。經(jīng)過(guò)全體參建人員的協(xié)同攻堅(jiān),1 月 14 日,該工程順利通過(guò)由建設(shè)指揮部、監(jiān)理單位及各站段組成的聯(lián)合驗(yàn)收組全面核驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到開(kāi)通運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。
1月16日開(kāi)通當(dāng)日,項(xiàng)目部搭建Ⅲ道開(kāi)通現(xiàn)場(chǎng)總指揮部,下設(shè)技術(shù)保障組、安全監(jiān)督組、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行組等專項(xiàng)工作組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)等多專業(yè)同步進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。面對(duì)多工種立體交叉、人機(jī)協(xié)同高效聯(lián)動(dòng)的復(fù)雜施工場(chǎng)景,現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)難度顯著增大。百余名施工骨干以“安全零事故、質(zhì)量零缺陷、開(kāi)通零延誤”為核心目標(biāo),嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分區(qū)作業(yè)、協(xié)同推進(jìn)。全體參建人員鉚足干勁、連續(xù)作戰(zhàn),歷經(jīng)3個(gè)小時(shí)高強(qiáng)度攻堅(jiān)作業(yè),精準(zhǔn)完成各項(xiàng)開(kāi)通任務(wù),成功實(shí)現(xiàn)銅罐驛站Ⅲ道順利投用,為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

懸掛調(diào)整

設(shè)備配線

現(xiàn)場(chǎng)通車
