（藤縣訊）2025年12月30日，隨著同心、埌南兩處收費站率先實現(xiàn)全站亮燈，公司承建的蒼容高速公路機電項目正式進入帶電調(diào)試階段，為全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　蒼容高速公路是廣西壯族自治區(qū)“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃重點工程，線路全長約105公里，設(shè)計時速120公里。公司承擔該項目機電工程施工任務(wù)，涵蓋人和、梧州機場、埌南、同心、象棋、浪水6個收費站的機房及收費廣場設(shè)備安裝，塘步、石表山2個服務(wù)區(qū)監(jiān)控設(shè)備安裝，以及全路段監(jiān)控設(shè)備布設(shè)等內(nèi)容，同時負責項目通車后的人員培訓(xùn)和后期維保工作。

　　此次率先點亮的同心、埌南收費站，是蒼容高速全線規(guī)模較大、交通組織較為復(fù)雜的重要出入口，目前其余4個收費站均已完成送電。“這兩個收費站的成功亮燈，并非單純的照明系統(tǒng)通電，而是涵蓋收費、監(jiān)控、通信、供電照明在內(nèi)的全套機電設(shè)施同步帶電運行，為交投收費軟件測試提供了核心支撐。”項目總工在現(xiàn)場介紹道。施工過程中，項目部采用智能化、模塊化施工方案，推動設(shè)備集成安裝，精簡多設(shè)備分步安裝工序，顯著提升了設(shè)備安裝精度與施工效率，保障了此次亮燈工作一次成功。

　　面對山區(qū)復(fù)雜地形、多專業(yè)交叉施工等多重挑戰(zhàn)，項目團隊自進場以來，始終堅持科學(xué)組織、精細管理，對施工進度、質(zhì)量安全實施全過程動態(tài)管控。針對系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的復(fù)雜工作，項目組織技術(shù)骨干提前介入，梳理調(diào)試要點、制定專項方案，確保收費、通信、監(jiān)控等各子系統(tǒng)高效協(xié)同運轉(zhuǎn)，為后續(xù)試運行和正式開通掃清障礙。同時，項目積極推動技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，在光電纜敷設(shè)工藝、ETC門架安裝精度控制等方面探索形成優(yōu)化方案，既有效解決了現(xiàn)場施工難題，又提升了施工效率和工程質(zhì)量，為同類項目建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。在供電系統(tǒng)調(diào)試階段，技術(shù)人員連續(xù)奮戰(zhàn)多日，反復(fù)測試設(shè)備穩(wěn)定性與系統(tǒng)兼容性，全力保障各類設(shè)備達到最佳運行狀態(tài)。

　　同心、埌南收費站的成功亮燈，不僅為后續(xù)其他收費站、服務(wù)區(qū)機電設(shè)備安裝調(diào)試提供了實踐經(jīng)驗，更極大鼓舞了全體參建人員的干勁。目前，項目各項工作正按計劃穩(wěn)步推進，將如期達到通車試運行標準。

　　蒼容高速公路建成通車后，將大幅縮短梧州與玉林兩地的時空距離，進一步完善廣西高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，對促進沿線縣域經(jīng)濟發(fā)展、旅游資源開發(fā)及區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。　　

　　同心收費站

　　埌南收費站