（西安訊）8月7日18時，隨著調度命令的下達，公司承建的蕭家村站信號聯鎖設備更新改造工程順利開通。此次改造歷時一年多，通過引入新一代智能信號設備，全面提升了車站運輸效率與行車安全保障能力，為區域鐵路網絡優化升級注入新動能。

　　蕭家村站作為西安市環線鐵路樞紐的重要節點，此次改造是應對設備超期服役、滿足日益增長的運輸需求的關鍵舉措。工程范圍涵蓋室內外信號設備的全面升級：室內新設硬件安全冗余型計算機聯鎖設備、2020型集中監測設備等核心系統，利舊搬遷CTC、STP等既有設備；室外拆除并原位更新67架信號機，利舊51組道岔及轉轍機，升級59個區段的軌道電路設備，其中8個分散式高壓脈沖軌道電路、10個3V化軌道電路室外器材實現精準利舊，其余區段采用97型25Hz相敏軌道電路，配合智能防護盒與在線測試系統，構建起更可靠的信號傳輸網絡。

　　施工過程中，項目團隊面臨著“天窗點施工、多單位協同、新舊設備無縫銜接”的多重挑戰。8月7日13時至18時，300分鐘的Ⅱ級施工要點期間，電務公司黨委副書記、總經理左傳文，安全總監何貴龍，工程管理中心、安全質量環保部等多部門負責人到場督戰。248名施工人員分秒必爭：室內組完成軟件換裝、配線修改與設備送電調試；室外組同步推進電纜割接、信號機安裝、軌道電路及道岔設備倒接等作業；防護組11名成員全程守護施工安全；應急組及后勤組對各種的突發情況應急處置。面對高溫天氣，項目管理團隊還特邀屬地醫院醫生全程現場保障。與此同時，長陵站、西安國際港站等周邊站點協同配合，完成區間閉塞通道倒接與邏輯檢查功能調試，確保了蕭家村站與長陵、西安國際港等方向的信號聯鎖系統順暢聯動。

　　值得一提的是，公司“向陽花班組”全程參與此次開通攻堅。作為以“細致、堅韌、協作”為特色的“全國三八紅旗集體”班組，她們承擔了西安國際港室內設備調試的關鍵任務。在39℃的高溫天氣下，班組11名成員分工明確：有的手持電烙鐵在機柜里焊線，有的蹲守組合柜旁核對配線，有的配合室外組進行聯鎖試驗數據記錄。“每一根線纜都要核對三次，每一組道岔動作都要全程盯控，這是我們的‘花語’——嚴謹不松懈。”班組長邵宏琴擦著額頭的汗水說。從清晨準備工具到傍晚清理現場，她們用汗水保障了13組道岔、8架信號機的精準調試，成為開通現場一道亮眼的風景線。

　　此次改造的技術升級亮點顯著：結合蕭家村站信號聯鎖設備特性，優化了接口柜傳輸線纜固定工藝，對“雙機雙動”直流轉轍機、軌道電路設備提前過渡啟用，對高柱信號機采用挖掘機進行機械化拆除，室內外施工采用電動工具，在聯鎖換裝當天大量減少人力、縮短施工時間，降低故障及安全風險，為蕭家村站聯鎖換裝順利開通提供保障。

　　項目負責人王君俊表示：“工程的順利開通，是各方協同作戰的成果。下一步，我們將持續做好設備聯調與運維保障，確保新系統穩定運行，為鐵路運輸高質量發展貢獻一局電務力量。”

　　此次改造同步優化了蕭家村站與西安國際港站、行者線路所的區間信號聯動功能，為后續區域鐵路貨運能力提升奠定了基礎。

　　蕭家村站全景

　　點前會

　　電纜割接

　　舊設備拆除

　　設備試驗

　　向陽花班組分線盤固定配線

　　咽喉區域施工

　　醫療保障

　　施工工藝

　　開通合影