8月29日，由中鐵一局參與建設的寧波軌道交通7號線正式開通運營。這條貫穿城市南北的地下交通大動脈，猶如一條嶄新的城市發展軸線，為寧波的經濟社會發展注入強勁動能。

　　寧波軌道交通7號線全長39.4公里，均為地下線，設車站25座，始于鄞州云龍，串聯邱隘、東部新城、三江口、老外灘、灣頭、莊橋、鎮海新城，止于鎮海俞范。其中，中鐵一局城軌公司承建TJ7011標和TJ7016標項目，主要包括康橋南路站（云飛路站）和俞范路站的土建施工任務。

　　TJ7011標康橋南路站（云飛路站）是全線施工的重難點工程之一。該站為地下三層換乘車站，基坑最深處近27米，且地處管線密布、緊鄰居民區與主干道的復雜環境中。面對挑戰，建設團隊攻克了76米超深地下連續墻與深基坑施工等重大技術難題，通過科學組織和精細化管理，不斷優化施工工序，實現了高效建造。建設期間，項目精心組織、科學施工，創造了當月澆筑完成13塊板的全線最快紀錄，提前45天實現了主體結構順利封頂，多次接受業主組織的觀摩，在業主立功競賽季度、年度綜合考評中名列前茅，為寧波后續超深基坑施工積累了寶貴經驗。

　　TJ7016標段俞范路站是7號線的終點站，是全線拆遷量最大的站點之一。開工以來，面臨高壓線影響施工區域、多臺大型設備協同作業等困難。項目團隊通過集思廣益，對設計方案進行了多項優化：優化車站長度及位置以避開高壓線下方施工區域，采取車站基坑分區分階段施工和優化管線改遷方案縮短了工期，加深圍護結構并增設基坑伺服監測系統提升了施工安全系數，優化場地布局實現了4個附屬結構同步施工，有效壓縮了整體工期，實現了車站主體結構較計劃提前48天全面封頂，為后續軌道鋪設、機電安裝等工作奠定了堅實基礎。

　　憑借過硬的工程品質和嚴謹的現場管理，公司承建的兩個標段在建設期間屢獲殊榮，先后榮獲浙江省“紅色工地、文明現場”、寧波軌道交通立功競賽“先進集體”、施工質量“賽馬”行動“優勝單位”、“標準化示范單位”和安全生產“先進單位”等多項榮譽，成為全線公認的標桿工程。

　　據悉，7號線開通運營后，寧波軌道交通線網總運營里程將達到262公里，進一步加強市內外交通銜接，實現區域交通一體化，提升城市綜合競爭力，推動低碳與業態融合，讓地鐵成為串聯美好生活的“綠色動脈”，賦能城市文旅產業提質升級。

車站施工現場

參建員工慶祝車站封頂