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杭州地鐵15號線1標亞太路站至蜀山站左線盾構始發
時間:2026年01月14日????作者:李啟亮 汪萌萌;責任編輯:劉家琦??點擊量:
1月13日,由中鐵一局承建的杭州地鐵15號線1標亞太路站至蜀山站區間左線盾構順利始發,至此該區間進入雙線掘進攻堅階段。
亞太路站至蜀山站盾構區間全長約1068米,同步建設1處聯絡通道兼泵房。該區間地質條件復雜,隧道需側穿220千伏電力管廊和建筑物,并下穿河道、橋梁,部分區段與既有建構筑物凈距不足5米,對施工精度與環境保護要求極高。此外,區間線路含多段平面曲線與“V”形縱坡,最大坡度達26‰,盾構姿態控制難度大。接收段穿越砂質粉土夾粉砂等復雜地層,該類土層顆粒細、滲透性強、易液化,地層穩定控制風險突出。
為確保盾構機順利始發,建設團隊科學策劃、周密部署,編制并優化專項施工方案,組織專家進行多輪論證,嚴格執行技術與安全交底。盾構機組裝、調試及始發過程中,項目明確責任分工,領導班子全程帶班,保障各環節銜接順暢、安全可控。
下一步,項目團隊將認真總結右線隧道貫通的成熟經驗,精準把控掘進節奏,嚴格落實管片進場驗收和拼裝質量管控,動態優化掘進參數,全力以赴確保隧道成型質量達標、安全貫通。

始發現場
