|
詳細信息
“橫山隧道水平巖層綜合施工技術研究”成果獲2011年度陜西省科學技術三等獎
時間：2012年06月04日 作者： 點擊量：
來源：
橫山隧道為單洞雙線隧道全長11448m，是太中銀鐵路的重點控制性工程。隧道穿越的主要地層巖性為泥巖、砂巖和砂泥巖互層，多呈水平薄層狀，層間粘結力較弱，開挖后圍巖自穩能力差，拱部易發生剝落、掉塊現象。
課題組針對橫山隧道的特點、難點開展了深入研究，確保了隧道快速、安全施工，創造了雙線大跨度水平砂泥巖互層隧道施工記錄，連續8個月單口月開挖進度達到了132m，單口最高開挖進度達到了164.2m/月的施工記錄。取得了良好的社會經濟效益，總體技術達到國內領先水平。
課題組針對橫山隧道的特點、難點開展了深入研究，確保了隧道快速、安全施工，創造了雙線大跨度水平砂泥巖互層隧道施工記錄，連續8個月單口月開挖進度達到了132m，單口最高開挖進度達到了164.2m/月的施工記錄。取得了良好的社會經濟效益，總體技術達到國內領先水平。
