滇中腹地玉溪，一項(xiàng)造福百姓的民生工程——滇中引水二期配套工程玉溪施工段正如火如荼推進(jìn)中。身為工程項(xiàng)目試驗(yàn)室主任，問(wèn)英杰整天奔波在全線入場(chǎng)原材料鑒定與各工序質(zhì)量控制檢驗(yàn)之間。

　　他，個(gè)子一米八，中等身材，說(shuō)話間經(jīng)常會(huì)冒出幾句“陜普”，是一個(gè)風(fēng)趣幽默的西北漢子。工作9年來(lái)，先后參與浩吉鐵路、浩吉鐵路太中銀聯(lián)絡(luò)線、羅八高速公路土建3標(biāo)及滇中引水二期玉溪段項(xiàng)目重點(diǎn)工程建設(shè)。

　　英氣暗藏鋒未露

　　問(wèn)英杰參建的第一個(gè)項(xiàng)目是浩吉鐵路工程。學(xué)鐵道工程技術(shù)專業(yè)的問(wèn)英杰，卻被安排到試驗(yàn)檢測(cè)崗位。當(dāng)時(shí)，正值中心試驗(yàn)室建設(shè)期間，他仿佛有使不完的牛勁，安排的工作無(wú)論多么瑣碎，是否跟專業(yè)沾邊，他都欣然接受。

　　試驗(yàn)室通過(guò)驗(yàn)收的那一刻，他不僅接觸了幾十余臺(tái)儀器設(shè)備的配置、安裝、調(diào)試、檢定工作，還參與原材料考察、取樣檢測(cè)、驗(yàn)收資料編制，一幅完整的試驗(yàn)室工作流程圖在腦海中漸漸清晰起來(lái)。

　　項(xiàng)目試驗(yàn)室負(fù)責(zé)集義隧道15.4公里的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)，作為項(xiàng)目建設(shè)材料的品控及管理部門，問(wèn)英杰每天和前輩們奔波在料倉(cāng)、現(xiàn)場(chǎng)和操作間。一連幾個(gè)月每天按時(shí)取樣、送樣、檢測(cè)，日復(fù)一日的重復(fù)工作讓他產(chǎn)生了困惑：“每天拌混凝土、打試塊、搬試塊，周而復(fù)始，難道這就是我想要的工作？”

　　試驗(yàn)室前輩見他情緒低落，就安慰他說(shuō)：“年輕人，不要灰心！我們可是這些超級(jí)工程的質(zhì)量‘守門員’啊，缺少試驗(yàn)基礎(chǔ)工作的支撐，這再高的橋、再長(zhǎng)的隧道它也難以建成。”問(wèn)英杰默默地點(diǎn)點(diǎn)頭。當(dāng)看到那些深夜仍在為獲取準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)認(rèn)真試驗(yàn)、反復(fù)求證的前輩們忙碌的身影時(shí)，他又渾身充滿了力量。

　　三年后，集義隧道順利貫通。問(wèn)英杰已“摔打”成為一名優(yōu)秀的國(guó)家基建行業(yè)檢測(cè)試驗(yàn)員，2017年獲得中鐵一局五公司先進(jìn)個(gè)人，并且通過(guò)試驗(yàn)員培訓(xùn)考核后持“證”上崗。因噴射混凝土質(zhì)量預(yù)控成績(jī)出色，其所在的QC小組獲2017年度陜西省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組三等獎(jiǎng)。

　　千錘百煉始成鋼

　　2019年1月，問(wèn)英杰又被派往浩吉鐵路太中銀聯(lián)絡(luò)線土建工程。

　　為了實(shí)現(xiàn)全線開通目標(biāo)，項(xiàng)目要在25天內(nèi)完成4座橋梁53座橋墩澆筑，60天內(nèi)完成12座涵洞工程，進(jìn)場(chǎng)鋼筋近萬(wàn)噸、混凝土十幾萬(wàn)立方米，試驗(yàn)檢測(cè)工作量不僅大還必須保證快速和準(zhǔn)確。

　　那段時(shí)間，問(wèn)英杰現(xiàn)場(chǎng)取樣后在操作臺(tái)前巧手翻飛，泥水交疊，一連串動(dòng)作手法熟練，步驟規(guī)范，從檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確認(rèn)檢測(cè)環(huán)境條件、樣品制備、檢測(cè)過(guò)程，再到數(shù)據(jù)處理，環(huán)環(huán)相扣，保證結(jié)果準(zhǔn)確性……，連續(xù)奮戰(zhàn)也讓他頭發(fā)蓬亂、胡茬瘋長(zhǎng)。

　　在全體人員的努力下，終于按期完成全部工程施工，交上了滿意的答卷。

　　剛嘗到勝利滋味的問(wèn)英杰，又接到通知火速趕到羅八高速公路項(xiàng)目，擔(dān)起試驗(yàn)室副主任的重?fù)?dān)。

　　2020年羅八高速公路項(xiàng)目建設(shè)熱火朝天，但是隧道噴射混凝土回彈量一直居高不下。問(wèn)英杰帶領(lǐng)試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)每班蹲守在現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整混凝土的配合比，合理控制水灰比、調(diào)整砂石比例，應(yīng)用減水劑和增效劑使噴射混凝土回彈量控制在15%左右，并且提高混凝土早期和后期強(qiáng)度，減少粉塵對(duì)操作人員的腐蝕性傷害，為項(xiàng)目節(jié)約成本400余萬(wàn)元。

　　滇中映輝英杰名

　　來(lái)到滇中引水二期玉溪段項(xiàng)目，這對(duì)問(wèn)英杰來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的挑戰(zhàn)。

　　滇中引水二期玉溪段項(xiàng)目施工管道共77條，總長(zhǎng)194.965公里，占線路總長(zhǎng)的78.8%。水壓試驗(yàn)是管道工程質(zhì)量檢測(cè)的有效手段。面對(duì)從未接觸的水壓試驗(yàn)，問(wèn)英杰也有點(diǎn)摸不著頭腦，為此，他研讀文獻(xiàn)資料，逐幀分析水壓試驗(yàn)教學(xué)視頻，事無(wú)巨細(xì)記錄其他標(biāo)段觀摩學(xué)習(xí)的要點(diǎn)，不斷填補(bǔ)自身知識(shí)盲區(qū)。

　　項(xiàng)目首次水壓試驗(yàn)管道長(zhǎng)度141米，管徑1.8米，試驗(yàn)壓力達(dá)到2.8兆帕。為了保證首戰(zhàn)告捷，問(wèn)英杰清單化試驗(yàn)器材、流程化試驗(yàn)步驟、標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)記錄……，過(guò)程中，他眼睛緊緊盯著管道端部的壓力表，壓力表在2.8兆帕穩(wěn)穩(wěn)維持30分鐘，水壓試驗(yàn)成功，管道安全質(zhì)量合格。

　　這次小試牛刀無(wú)疑給問(wèn)英杰巨大的信心，也為水壓試驗(yàn)積累了第一手資料。

　　建設(shè)過(guò)程中，問(wèn)英杰面對(duì)單次長(zhǎng)達(dá)6公里、管徑1.8米、試驗(yàn)壓力2.8兆帕的水壓實(shí)驗(yàn)，管道連接采用法蘭連接代替原有彎管螺紋連接。在試驗(yàn)管道兩端施作鋼筋混凝土和原土回填夯實(shí)的反力墻，10個(gè)200噸千斤頂支撐，反力墻上方重載500噸墊塊抵消盲端水的推力。經(jīng)過(guò)兩次試驗(yàn)一舉成功。此次試驗(yàn)創(chuàng)造了滇中引水項(xiàng)目管徑最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、壓力最大。目前，已完成管道水壓試驗(yàn)30余公里。

　　問(wèn)英杰始終堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中干，考取了公路檢測(cè)師，發(fā)表了《探地雷達(dá)在水利工程隧道襯砌脫空質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用》。

　　在試驗(yàn)的征途中，問(wèn)英杰以勤勉為舟、以智慧為帆，在一次又一次的挑戰(zhàn)中留下了堅(jiān)實(shí)的足跡，書寫著屬于自己的輝煌篇章。

　　問(wèn)英杰試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄

　　問(wèn)英杰（右一）水壓試壓方案安全交底