公司研究成果榮獲中國中鐵第五屆實用技術創新大賽技術類二等獎
近日,中國中鐵公布了第五屆實用技術創新大賽獲獎名單,由公司主持完成的《YJZZSD-300 新型全液壓智能模板臺車實用技術》憑借突出的創新性、實用性及應用價值,成功斬獲技術類二等獎,這也是公司在該項賽事中首次獲獎,標志著其在隧道施工智能化裝備研發領域取得重要突破,為深化“一局質建”品牌建設注入強勁動能。
據悉,該新型模板臺車專為鐵路、公路、地鐵、水利等工程項目的隧道與地下工程洞內二次襯砌施工量身打造,由門架系統、模板系統、防上浮支撐系統、布料系統、行走系統、智能控制系統及作業平臺等核心模塊構成。作為自主研發的智能化施工裝備,其集成了多項關鍵創新技術:搭載自主研發的機器人澆筑系統、主動支撐系統與分布式電液控制系統,配合PLC集成模塊化智能管控平臺,實現了機械臂自動布料、姿態實時監測、應力動態調控、智能溫控等全流程智能化作業;創新采用模塊化設計理念,將主結構件設計為通用桿件,可回收重復利用,大幅提升鋼制周轉材料利用率,有效降低隧道工裝投入成本;借助大數據、物聯網與信息化技術構建云服務平臺,內置智能溫度、濕度、壓力感知裝置及完善的監測反饋機制,能夠實現施工工況遠程監控、數據自動采集上傳、任務智能推送及超前預警,徹底打破傳統施工的時空限制,達成隧道工裝設備智能化、信息化、標準化施工目標。
相較于傳統施工裝備,YJZZSD-300新型全液壓智能模板臺車技術優勢顯著。通過智能化全液壓控制取代常規電氣控制,不僅降低了設備控制故障率,更彌補了傳統控制方式無法實現集成化管控的技術缺陷;在施工效能方面,實現了施工質量與效率的雙重提升,同時減少了現場作業人員投入,形成“提質增效、降本減人”的多重效益。目前,該成果已在蘭合鐵路、渝萬鐵路、平慶鐵路等多個重點工程項目中成功應用,經實踐驗證,其施工穩定性強、適配性廣,有效解決了隧道二次襯砌施工中精度控制難、資源消耗大、信息化程度低等行業痛點,獲得項目各方高度認可。
此次獲獎是對公司技術創新實力的充分認可,更是“一局隧道”品牌創新實踐的生動體現。作為踐行“一局質建”理念的前沿試驗田,未來,四公司將持續深化實用技術創新與應用,推動施工裝備迭代升級,為推動隧道品牌建設、助力企業高質量發展貢獻應盡力量。

獲獎證書

YJZZSD- 300新型全液壓智能模板臺車
