蘭合鐵路項(xiàng)目再獲業(yè)主單位上半年信用評(píng)價(jià)第一名
7月7日,公司蘭合鐵路項(xiàng)目榮獲全線上半年施工單位信用評(píng)價(jià)第一名。這也是項(xiàng)目自2024年下半年信用評(píng)價(jià)獲得第一名之后,連續(xù)第二次獲得信用評(píng)價(jià)全線第一名。
項(xiàng)目部自開(kāi)工建設(shè)以來(lái),始終以建設(shè)“優(yōu)質(zhì)、綠色、智能、人文、廉潔”蘭合鐵路精品工程為工作目標(biāo),以“逢一必爭(zhēng) 有冠必奪”為管理理念,以“高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量推進(jìn)”為組織原則,在全力推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度的同時(shí),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、項(xiàng)目管理提升行動(dòng)狠抓不懈,并通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、開(kāi)挖循環(huán)時(shí)間考核、仰拱二襯質(zhì)量進(jìn)度考核等活動(dòng),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控及工藝工裝應(yīng)用的落實(shí),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),克服質(zhì)量通病,杜絕工程實(shí)體硬傷,確保項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)。2025年上半年,在甘青公司臨夏指揮部舉行的月度綜合考評(píng)評(píng)比活動(dòng)中,項(xiàng)目三次獲得了月度評(píng)比第一名,這為上半年信用評(píng)價(jià)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
黨建引領(lǐng)聚力,打贏“三大戰(zhàn)役”
2025年蘭合鐵路進(jìn)入建設(shè)高峰期,質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)和工期進(jìn)度壓力比以往更大。為此,甘青公司提出堅(jiān)決打贏項(xiàng)目建設(shè)三大戰(zhàn)役(安全穩(wěn)定攻堅(jiān)戰(zhàn)役,蘭合鐵路征地拆遷攻堅(jiān)戰(zhàn)役,部分工點(diǎn)施組工期滯后攻堅(jiān)戰(zhàn)役)。
為全力配合保證打贏“三大戰(zhàn)役”及2025年施工投資任務(wù),
項(xiàng)目部迅速響應(yīng),立即召開(kāi)專題部署會(huì),制定下發(fā)了關(guān)于堅(jiān)決打贏三大戰(zhàn)役的勞動(dòng)競(jìng)賽文件,明確了“黨建引領(lǐng)、安全優(yōu)質(zhì)、科學(xué)有序、團(tuán)結(jié)向上” 的競(jìng)賽主題、各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)及獎(jiǎng)懲機(jī)制,極大提高了項(xiàng)目全體參建人員的積極性。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的指導(dǎo)幫扶下,項(xiàng)目部從自身發(fā)力,超前謀劃,精心組織,嚴(yán)格執(zhí)行每日交班工作例會(huì)制度,梳理每日工序?qū)憣?shí),分析干擾因素與風(fēng)險(xiǎn),并制定解決方案。同時(shí),動(dòng)態(tài)強(qiáng)化資源配置,精準(zhǔn)下達(dá)次日任務(wù),通過(guò)對(duì)工序完成情況進(jìn)行考核評(píng)比,優(yōu)化工序銜接,進(jìn)一步縮短循環(huán)時(shí)間,顯著提升了施工效率。憑借扎實(shí)的工作成效,項(xiàng)目部在甘青公司五月份召開(kāi)的 “三大戰(zhàn)役” 第一階段總結(jié)表彰會(huì)上榮獲“優(yōu)勝獎(jiǎng)”。
考核激勵(lì)并舉,筑牢質(zhì)量安全根基
在制定專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽、調(diào)動(dòng)項(xiàng)目管理人員積極性的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目持續(xù)聚焦提升現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,制定了仰拱、二襯施工進(jìn)度質(zhì)量考核機(jī)制,對(duì)各作業(yè)面的進(jìn)度質(zhì)量做出明確要求,配套相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施,將獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)際下發(fā)至各個(gè)掌子面班組。這一舉措有效激發(fā)了作業(yè)班組的內(nèi)生動(dòng)力,推動(dòng)其從“被動(dòng)執(zhí)行”轉(zhuǎn)向“自主突破”,大幅提升了各作業(yè)面及作業(yè)人員的積極性,保障了掌子面進(jìn)尺穩(wěn)步推進(jìn)、安全步距合規(guī)可控,仰拱二襯施工質(zhì)量持續(xù)提升,杜絕了隨意施工行為。
方案同時(shí)對(duì)各類違規(guī)行為予以警示,督促作業(yè)隊(duì)伍規(guī)范施工,減少現(xiàn)場(chǎng)違章作業(yè),保障質(zhì)量安全。自方案施行以來(lái),項(xiàng)目部堅(jiān)持月度現(xiàn)場(chǎng)考核、及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,施工質(zhì)量顯著提升,各項(xiàng)工作平穩(wěn)推進(jìn),未發(fā)生安全質(zhì)量事故,為項(xiàng)目構(gòu)筑了安全質(zhì)量屏障。
智能工裝賦能,提升標(biāo)準(zhǔn)化水平
項(xiàng)目部嚴(yán)格貫徹集團(tuán)公司隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化要求,積極應(yīng)用甘青公司推廣的★★★工裝體系。先后在隧道出口投入三臂鑿巖臺(tái)車,并推廣應(yīng)用公司自主研發(fā)的數(shù)字化智能二襯臺(tái)車、多功能掛布臺(tái)車、單線隧道自行式仰拱棧橋等智能工裝。這些智能工裝的應(yīng)用,有效提升了現(xiàn)場(chǎng)初期支護(hù)平整度、噴射混凝土超耗控制水平,優(yōu)化了仰拱與填充線形,提高了施工效率與二襯質(zhì)量,為現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度提速與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)推進(jìn)提供了有力支撐。
截至目前,蘭合鐵路項(xiàng)目西固隧道開(kāi)累進(jìn)尺已突破12500米(雙洞合計(jì)),西固隧道出口與6號(hào)斜井大里程已順利貫通,關(guān)鍵線路施工正常,下一步,項(xiàng)目將集中主要精力,制定合理措施、科學(xué)組織施工,加快關(guān)鍵線路施工生產(chǎn)進(jìn)度,加快出口與6號(hào)斜井大里程剩余工程施工,確保完成年度施工計(jì)劃,持續(xù)以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求打造蘭合精品工程。