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大干正當時|滬渝蓉高鐵項目海門北站D區首段底板成功澆筑
時間：2025年08月16日????作者：李軍琪 張家睿????來源：滬渝蓉高速鐵路項目部
8月15日晚，經過18小時連續高效作業，滬渝蓉高鐵項目海門北站D區首段底板順利完成混凝土澆筑。
作為滬渝蓉高鐵的重要樞紐站點，海門北站全長1800米，其中本次取得突破的D區工程長度為542米。此次成功澆筑的底板位于DK134+612.1至DK134+592.1段，為寬度19.15-24.11米的漸變斷面，結構設計堅固，底板厚度達1.6米。項目嚴格遵循設計規范，采用高性能C45混凝土澆筑，總量達820立方米，其P10的高抗滲等級為地下結構構筑起抵御地下水侵蝕的可靠屏障。該段底板鋼筋工程總重約249.14噸，主筋采用φ28及φ32高強度螺紋鋼，通過科學的配筋設計和精準施工工藝，為車站構筑了“鋼筋鐵骨”的雙重安全保障，并全面應用全包防水技術體系，確保地下結構長期穩定運行。
澆筑過程中，項目部始終秉持“又好又快、只爭第一”的工作理念，現場技術與安全人員組織專項交底，確保每道工序要點落實到位。在驗收及澆筑關鍵期，項目部對鋼筋綁扎定位精度、焊接質量、模板安裝及地腳螺栓預埋等關鍵環節實施全過程嚴格管控，確保工程質量萬無一失。
此次底板澆筑的順利完成，吹響了海門北站主體結構全面施工的號角。項目全體參建人員將以此次澆筑為契機，掀起新的大干高潮，確保完成年度施工生產任務。
澆筑現場