“V型河谷地區雙塔雙索面斜拉橋墩塔梁施工技術研究”緊密結合工程實際，取得多項技術創新成果，對類似工程有良好的借鑒作用。綜合施工技術達到國內領先水平。

    自主研發的適宜高空大噸位的在承臺上設錨桿反支點鋼鉸線預壓施工技術和在百米高空整體移位塔吊技術，工藝簡捷，安全可靠，提高工效，節約成本，思路新穎，創新性強，填補了國內空白。通過下橫梁及現澆段墩旁托架施工，用鋼管支撐平衡托架斜腿對塔身的水平力，解決了百米高空大噸位結構墩旁支架的設計、搭設、預壓工藝，總結出了一套高空墩旁托架的施工方法。并積累了施工經驗。通過對主塔塔柱施工研究，開發了節段高度為6m的輕型液壓爬模系統，有效地加快了施工進度。首次在國內采用空中半剛性托架作為掛籃拼裝平臺，現場分段拼裝，解決了百米高空大噸位掛籃拼裝的技術難題。簡化了施工過程，為高墩大跨度橋梁掛籃的拼裝提供了新方法。采用整體式后滾輪，配合千斤頂張拉精軋螺紋鋼的方法解決了掛籃在主梁3.665%大坡度狀況下走行及定位的難題。