2014年10月16～22日中國中鐵股份有限公司在成都進行了股份公司級科研成果評審,我公司獨立完成的兩項成果順利通過了科技成果評審。

    這兩項成果分別是:

    一、“深水傾斜裸巖地帶橋梁基礎綜合施工技術” 

該課題是依托南平新水東大橋工程進行研究的。新水東大橋主橋3#、4#主墩和左側梯道橋0#墩、右側梯道橋4#墩均位于建溪河道內。建溪河道水流急、單日漲落幅大且頻繁，河床地形、地質條件復雜。根據水下地形測量和地質鉆勘數據顯示，3#主墩承臺投影范圍內為“V”形深溝，河床底相對高差達2.9m；4#主墩承臺投影范圍內河床整體呈傾斜狀，河床底相對高差達1.8m，且承臺底與河床距離小，致使封底厚度薄；左側梯道橋0#墩及右側梯道橋4#墩墩位處河床也呈傾斜狀。課題組針對施工中遇到的各種難題，總結出一套深水傾斜裸巖地帶橋梁基礎施工技術。

評審組專家一致認為：該成果成功應用于福建南平新水東大橋，取得了良好的社會、經濟效益，綜合技術達到國內先進水平。

二、“綠色環保城市有軌電車線路施工關鍵技術”

課題依托沈陽市有軌電車3號線工程，對有軌電車槽型軌道鋪設與精調施工，25m、30m小半徑曲線彎軌、鋪設與精調試工，槽型軌焊接施工，槽型軌曲線道岔施工等進行了研究。